作者Johnny2006 (....)
看板Railway
標題[自由]台鐵回數票 不必停售
時間Mon Mar 26 13:29:08 2007
http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/mar/26/today-o6.htm
台鐵回數票 不必停售
■ 王詮勳
據報載,台鐵為簡化票種及配合票證自動化實施,將於四月一日起停止發
售各級列車回數票,此舉將影響中長途通勤旅客的權益。
台鐵回數票一本共三十張,使用對象針對八十公里以上乘客,依該車種之
三十張票價打八五折後發售,使用期限為六個月,使用者需搭配票券正本
封面使用。
在台鐵的規劃中,簡化列車車種與簡化票種及票證自動化搭配實施,而回
數票的廢止就是簡化票種策略其中之一。只是,與台鐵競爭的中程城際運
輸的國道客運,回數票依舊供使用者選擇。舉例來說,國光客運回數票一
本僅十二張,以乘車區間的十張票價打八五折計算,使用期限為一年;阿
羅哈客運回數票一本為十二張,買十送二,使用期限為半年。與台鐵回數
票比較起來,發售張數較少,甚至使用期限較長,更沒有一次僅限一人使
用之限制,因此使用的彈性也較大,較受廣泛利用。
台鐵回數票雖然比去回票的折扣多,但比起國道客運使用彈性較小,因此
使用者較少,甚至只有旅行社會用此來加賺「外快」。其實,台鐵可以參
考國道客運業者發售模式減少單本張數或是延長使用期限,且不必限定使
用者,以安全、準點的運輸特性來吸引國道客運的旅客轉移,增加搭乘台
鐵的中長程旅客。
(作者就讀逢甲大學交通工程與管理學系)
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