推 ttk620:好可惜喔 Orz 220.229.82.96 03/28 13:02
→ ryolee:跟大陸一樣,趁沒人發覺到,先拆了,省時省事 203.204.102.50 03/28 18:56
http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,110
50604+112007032800207,00.html
高鐵還未設站，糖鐵已先消失。虎尾高鐵站特定區內1段逾2km糖鐵被破壞、拆除，文史團
體發現，相當痛心，將於4月15日世界古蹟日當天發起連署，申請將縣內所有糖鐵納入文化
景觀保存再利用。
對於高鐵特區內糖鐵遭拆除破壞一事，虎尾糖廠鐵道股指出，是為了配合國家重大建設土
地徵收不得不然的措施，該被拆除的鐵道屬崙背線，已停駛很久。
虎尾巴文史協會理事長楊彥騏表示，糖廠是虎尾的文化之母，然而，隨著製糖產業的式微
，虎尾糖廠的歷史文化也跟著逐漸消失。最近，虎尾糖廠的日式宿舍區、歷史建築等屢遭
破壞，引起地方關切。
不料，楊彥騏、虎尾鎮代林文彬、大崙腳協會理事長陳俊誠、中華民國鐵道協會常務監事
許乃懿、王春敏、吳全明、曾瑞堂等文史人，這2天來沿線踏勘虎尾墾地里糖鐵，發現在高
鐵站特定區內1段長達2.3km的鐵道，竟被破壞，拆卸而下的鐵軌歪七扭八地散落在整地未
完的工地，大家看了很痛心。
為了搶救歷史文化軌跡，許乃懿等人研商決定，將在4月15日，也就是世界古蹟日當天，邀
請全國愛好糖鐵鐵道文化人士，一起沿鐵道散步，同時發起連署，除要求開發單位或虎尾
糖廠復原已被拆除的糖鐵路段外，也將爭取把全縣及虎尾9線糖鐵納入文化景觀，予以保存
再利用。
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車種：YAMAHA 風光125 運轉日始於：2001年9月3日
單日最高運轉時數 9時 (臺東至三重) 運轉極北位置 臺 2線 金 山 路段
單日最高運轉里程 408 公里(臺東至三重) 運轉極南位置 臺26線 鵝鸞鼻 路段
單次最高運轉時數 7日 運轉極東位置 臺 2線 南方澳 路段
單次最高運轉里程 1100 公里(22.7公升95汽油) 運轉極西位置 臺17線 七 股 路段
運轉最高時速 105km/hr (族繁不及備載！) 運轉最高海拔 3275M (臺14甲線武嶺)
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