作者ckroy (Hug)
看板Railway
標題[蘋果]烏來台車撞死人 才知喇叭壞
時間Wed Mar 28 10:13:56 2007
http://apple.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=Article&NewsType=twapple&Loc=T
P&showdate=20070328&Sec_ID=5&Art_ID=3350861
台北縣烏來觀光台車去年撞死老翁,家屬控告肇事司機業務過失致死勝訴。死者好友爆料
,案發當時台車的喇叭損壞多年無法使用,事發未見改善,還以此當作觀光號召,「罔顧
遊客生命,太誇張!」消保官上周佯裝旅客突擊發現多項缺失,昨於縣務會議上要求相關
單位盡速改善。
死者沈景鴻(71歲)為故宮博物館退休學者。他去年5月於烏來台車站附近遭台車撞死,案
發時台車站人員稱死者走在鐵軌旁、戴耳機,沒聽到鳴笛聲被撞倒,纏訟半年,肇事司機
朱保川(57歲)坦承台車狀況欠佳及操作疏失,依業務過失致死罪偵結,以500多萬元和解
。
消保官稽查要求改善
死者好友說,該處限速僅18km怎可能撞死人,若非家屬找立委調查,肇事司機才坦承喇叭
損壞十餘年,從未做安全檢查,行進間也沒煞車,死者好友悲憤說:「台車穿梭於民宅,
遊客伸出手就可摸到軌道旁民宅的窗戶,案發後主管機關沒立即改正,太荒謬了!」
北縣消保官何瑞富接獲檢舉,上周佯裝旅客到烏來台車站稽查,發現站內已張貼意外保險
、行車安檢公告,他搭乘台車,發現有一路段行駛於民宅間,且進出站、行經人多的路口
均未鳴笛示警,全程無柵欄防護,確有危害人身安全之虞,昨於縣務會議上要求相關單位
改善。
林務局烏來工作站站長古善添說,案發後他們想裝設柵欄遭居民反對,認為影響出入,已
將消保官會勘紀錄呈報上級儘速改善。
烏來台車小檔案
俗稱:輕便車
列車:1列共3節,可搭載10人
用途:1929年日據時代以人力推動用於運輸林木;1974年後改成動力台車,轉型載送觀光
客。
軌道:斜坡狀設計,負責運送木材者將台車推上山,運木下山時靠斜坡滑動。
票價:單程票50元、單程優待票30元
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★輕輕地擁妳入懷 我想變成一張舒服的沙發☆
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◆ From: 211.74.11.70
推 mstar:台車都這樣了,不知路面電車...... 61.229.32.28 03/28 10:27
→ mstar:另外,第三段的邏輯很奇怪 61.229.32.28 03/28 10:28
→ mstar:第二段也有誤導的嫌疑,刑事罪並沒辦法和解 61.229.32.28 03/28 11:03
→ mstar:仍被判了六個月徒刑(可易科罰金),緩刑三年 61.229.32.28 03/28 11:04
→ mstar:和解的是民事訴訟 61.229.32.28 03/28 11:05
推 busgoer:高中物理的碰撞學說: 203.64.138.231 03/28 12:52
→ busgoer:如果m1質量遠大於m2,那m1以V的速度撞擊m2 203.64.138.231 03/28 12:53
→ busgoer:m2會以2V的速度飛出去,也就是說老先生 203.64.138.231 03/28 12:53
→ busgoer:可能是以36公里的時速飛出去的 203.64.138.231 03/28 12:54
→ oldchiang:樓上...國中時我學m2是V耶 221.169.165.75 03/28 16:15