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'06/05/20 中華日報 記者傅希堯╱台北報導  台鐵局副局長陳峰男昨(十九)日指出,面對高鐵通車後的競爭,台鐵必將朝捷運化方 向發展,目前正規劃北、中、南三大部會區台鐵捷運化區段車輛行駛班表及票價模式,計 劃短程票比照捷運及區段票價,但長途票仍將採按里程計費方式售票。  陳峰男表示,台鐵目前松山到板橋間採單一票價,各車種車票一律售十八元,但同區間 捷運要四十元、公車要三十元,台鐵票價並不合理,未來將隨捷運化作業適度調漲,但漲 幅及金額目前還在試算中,且台鐵票價需經過交通部及行政院費率委員會等兩道關卡,目 前也還沒有定案。  陳峰男指出,台鐵規劃的三個捷運化區間是嘉義到屏東、豐原到員林、基隆到中壢等三 個區間,未來區間內將加強電聯車開行,台鐵也完成六十輛電聯車採購,加強列車運輸服 務。  陳峰男表示,捷運化區間內車票也將採取區段票價,即比照捷運及公車計費方式,把數 個車站劃為一個區段,民眾乘車跨越幾個區段就付幾個區段的錢,可達到減化票證且方便 旅客的目標。  陳峰男指出,高鐵通車後台鐵仍會繼續開行長途列車,長途列車票價將仍將按現行之里 程運價計費。 【2006-05-20 中華日報 第5版╱社會脈動 傅希堯 】 http://taiwan-railway-club.com.tw/news/20060520074925 -- ˙. ╓╕╓╕╓╕╒╖ ˙ ╟╤╖╓╕╖╕╓╕╒╖│║ ║╒╜║│ ˙ .∵ ╛╘╜╘╨╘╖╟╛╙╛ ╛╙╛╘╜˙●.. ╙╛╘╜imdemon -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.229.128.210
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