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法TGV 飆新火車極速紀錄
法國高速列車（ＴＧＶ）三日從一座橋下飛馳而過，橋上的群眾與媒體記者爭
睹其丰采。該列車以時速五百七十四．八公里締造世界輪軌新猷（路透）
〔編譯魏國金／綜合巴黎三日外電報導〕
法國高速火車（ＴＧＶ）二日以時速五百七十四點八公里，締造世界輪軌鐵路
高速紀錄。
這列有三節雙層車廂的ＴＧＶ改良版列車，二日從巴黎出發，一路往東部的史
特拉斯堡飛馳，由於配備有最新設計的引擎，因此輕易打破ＴＧＶ在一九九○
年以時速五百一十五點三公里寫下的歷史紀錄，該速度相當於短程螺旋槳貨機
的飛行速度。
此外，二日的新紀錄與日本磁浮列車在二○○三年創下的時速五百八十一公里
世界紀錄相去無多，然而利用強大磁場風馳電掣的磁浮列車，無須碰觸軌道。
ＴＧＶ新式列車配備有比一般ＴＧＶ還大的車輪，以使每個車輪在行進時涵蓋
較多路軌，同時還裝置兩萬五千馬力的引擎。打造該列車的亞斯通集團（Alst
om）指出，這是雙層車廂列車首度以如此高速行進，雙層車廂還被改造成實驗
室，以利收集行進資料。
法國的電力高速火車自一九八一年上路以來，每天以高達三百二十公里的時速
，疾馳在一千六百公里的鐵道網上，最新路線巴黎至史特拉斯堡甫於○六年七
月開始營運，二日這班稱為「Ｖ一五○」的列車，便在該路線上締造新猷，行
進間其速度一度飆到每秒逾一百五十公尺。
法國國鐵局（ＳＮＣＦ）局總裁佩比說︰「今天的重點是證明，三十年前發明
於法國的ＴＧＶ技術也是未來科技。」
在高鐵的國際市場上，法國正面臨來自日本與德國的激烈競爭，目前全球僅有
南韓採用法國的ＴＧＶ技術。亞斯通集團希望藉由這次測試，幫助ＴＧＶ奪下
阿根廷、中國、義大利與美國加州的市場。
http://www.libertytimes.com.tw/2007/new/apr/4/today-int1.htm
自由時報 2007.04.04
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