http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/3799794.shtml
後龍鎮渡船頭平交道去年曾發生列車和板車的重大車禍，公路總局以安全為由，將平交道
西側連接西濱快速道路的小路缺口封閉，部分居民抗議影響通行，多位民意代表昨天勘察
，要求重新打開缺口；縣府將擇期會勘。
後龍鎮長鄭家定、縣議員李文斌、鎮民代表黃秀珍等人，會同鐵路局人員，昨天上午勘察
渡船頭平交道。他們發現，平交道西側有條10餘公尺的小路，可經由缺口連接西濱公路的
側車道，直通西濱中港溪橋和渡船頭碼頭、鎮立垃圾場，但最近缺口被水泥護欄封閉。
黃秀珍等人認為這條小路已是既成道路，公路總局不該封閉缺口，妨害響居民通行。鐵路
局人員認為，小路並非既成道路，只是早年施工留下的便道和缺口，且當地常有重型車輛
為規避二高後龍收費站而繞行，對平交道安全有危險。
公路總局未派員到場，黃秀珍等人要求至少保留3m寬的缺口，以便小型車通行；李文斌上
午在縣議會質詢，要求縣府配合，縣府工務局與公路總局苗栗工務段等單位聯繫後，同意
近日擇期會勘。
苗栗工務段段長吳誌中指出，渡船頭平交道禁止大型車通行，去年9月曾發生大型板車底盤
卡住，遭列車撞及，事後檢討，認為當地小路缺口是私自開闢，許多重車為規避附近高速
公路收費站，常繞行小路，反而更危險，因此交通部指示限期封閉缺口。如果缺口打開為
3m讓小型車通行，且不影響平交道安全，工務段不會反對。
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