作者Johnny2006 (....)
看板Railway
標題[蘋果]花東鐵路電氣化 省35分鐘
時間Wed Apr 25 07:42:21 2007
http://apple.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=Article&Sec_ID=5&ShowDate=
20070425&NewsType=twapple&Loc=TP&Art_ID=3422076
【李姿慧╱台北報導】
交通部昨天審查決定,花蓮—台東段鐵路將以一百四十億元、七年的工期
推電氣化。鐵工局局長鄭賜榮和台鐵局官員指出,單向行車從三小時縮短
為兩小時二十五分,使用電力的傾斜式列車等車種將可行駛到台東。
平交道裝偵測器
花東段現僅能行駛柴油車和柴聯車,且只有單軌,雙向行車調度效益不佳
,車程耗時。原規劃一起全線電氣化與雙軌雙向工程,因一百八十億元預
算過高遭退回,降為一百四十億元,優先施作電氣化,只先做四個隧道與
車站間約十公里雙軌工程。
台鐵局另耗資一億一千六百萬元,在鶯歌、內壢、竹南、高雄等二十九處
平交道,安裝障礙物自動偵測設備,若有物體在平交道上靜止逾五、六秒
,且火車在一點五公里外、約四十二秒後抵達,偵測器即啟動警報器和無
線電通知列車自動煞車。預計六月底前裝二十處,明年六月底前裝九處。
花東鐵路電氣化規劃
路線:花蓮-台東
長度:155公里
工期:7年
變動:
.現僅能用柴油車,電氣化後可用電力的傾斜式列車、推拉式自強號和電車
.溪口、光復、自強和山里4隧道先改善軌道,隧道到車站間做雙軌
.單向行車時間從3小時縮短為2小時25分
經費:原180億元,現降為140億元
資料來源:交通部鐵工局
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.115.222.145
→ geesegeese:別拖啦..快點發包..不然環保團體又要. 163.29.241.8 04/25 12:39
推 ssss:說電氣化可以省時間實在是欺騙社會大眾的說法140.113.185.166 04/25 13:19
→ ssss:傾斜式明明就有柴油車XD,電氣應該是為了環保140.113.185.166 04/25 13:19
推 seeback:雙軌化後時間不是會更省? 163.17.37.252 04/25 14:03
→ aahome:效益大概只有假日,平日浪費電好玩的喔.. 202.132.229.99 04/25 15:14
→ aahome:不過工期要七年?高鐵也沒蓋那麼久吧.. 202.132.229.99 04/25 15:15
→ aahome:乾脆台東-屏東也一起電化好了 202.132.229.99 04/25 15:19
推 pttvix:雙軌一起做吧~~ 台東交通選擇真的不多 61.64.190.146 04/25 16:41
推 steeldeck:唉...雙軌化明明就比較優... 220.137.79.98 04/25 17:56
→ steeldeck:平時要不要配合台電限電阿 220.137.79.98 04/25 17:57
推 weichia:電氣化到台東舊站吧 總沒有噪音問題了吧 61.228.121.226 04/25 17:59
推 ckroy:臺東舊站的平面交通問題比噪音更嚴重 211.74.11.234 04/25 18:35