[中時]新日本鐵路便當 追追追

[ckroy (Hug)]

http://news.chinatimes.com/Chinatimes/ExteriorContent/Life/Life-Main/0,4381,new
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幾年前，曾經開車追逐鐵路便當，有一次往東跑，吃遍了福隆鄉野便當（面對車站右手邊
的第一家）、光復車站便當（車站左邊那家），以及池上飯包的悟饕老店，並採訪到一甲
子之前，率先開賣車站便當的陳雲女士，記得她一直強調便當裡的米飯，不光是池上米好
吃，洗米煮飯的過程更重要。

台灣東岸的鐵路便當好吃，可是走過了三個站，鐵路便當的組合幾乎差不多，滷得香噴噴
的豬肉片，有的帶油，有的全瘦，再搭配一條卜肉、一個滷蛋、一片香腸，以及下飯的蘿
蔔乾，彷彿是東部鐵路便當的標準。

比較有趣的是應該是奮起湖便當吧！而且一定得在當地吃，才能吃到圓形不銹鋼便當所盛
裝的古早味，裡面有豬、雞、蛋，全是大鍋滷煮的豐厚滋味，最大的特色是選用當地生產
的油豆腐與龍鬚菜，那家賣豆腐的老店還兼賣豆花與豆腐乳，滋味很棒。

可是嚴格說起來，這些鐵路便當還是一個樣兒，尤其是當我看到日本鐵路便當達人小林老
師最愛的五款便當時，我更覺得台灣鐵路便當還有很大的空間。

23年前開始研究日本鐵路便當，記者出身的小林老師表示吃過5000種以上的鐵路便當，每
年必須試吃200個新品，曾經創下一天品嘗25個鐵路便當的紀錄，「因為鐵路便當，我的體
重增加20kg呢！」小林老師露出羞赧的表情。

短短來台灣3天，是為了7-eleven新上市的日本鐵路便當，小林老師將日本鐵路便當的經驗
傳遞給7-eleven，她認為鐵路便當不光是賣相，最重要的還是好吃，並強調：「必須重視
食物的本味」。

在她認為，日本最有特色的鐵路便當包括：東武線日光車站的鱒魚押壽司、北海道母戀車
站的貝殼炊飯、神戶車站附贈白酒的神戶牛便當、三陸鐵道久慈車站的海膽便當，還有在
東京車站，售價3800日圓的極附便當。

小林老師的最愛的鐵路便當特色明顯，例如鱒魚押壽司的色彩鮮豔，使用日光當地天然井
水烹調；貝殼炊飯是老闆下海捕撈，有如男人拳頭大的北寄貝，並搭配自行燻製的雞蛋與
起司，至於神戶牛配神戶酒則突顯神戶美食的最大賣點，愛喝酒的小林老師不但喜歡白酒
的滋味，也讚賞冷食的神戶牛排，厚度與嚼感均佳。

看到海膽便當的照片，我的口水直流，哇，上面鋪滿蒸熟的海膽，下面的炊飯也拌和著海
膽，這未免太奢侈了吧！「雖然賣海膽便當的車站很多，但是久慈車站的便當，都是選用
當天早上現採的海膽，一個便當足有4個海膽的份量，而且使用比馬糞海膽更柔軟美味的紫
海膽。」小林老師特別提到以上的4款便當都是常銷品，價格在900至1600日圓不等。

最後的雙層豪華便當，配菜塞得滿滿，想必特別美味，沒想到小林老師只愛米飯，「以自
然農法特別指定種植的合鴨米，吃起來非常香甜黏糯，不必配菜也好吃。」小林老師表示
，她吃過最貴的日本鐵路便當是10萬日圓的日光便當，便當盒的本身日光雕的藝術品，三
層抽屜裡的菜餚用陶器盛裝，是收藏級的便當，「裡面的食材全出自當地農家，並有生產
保證，吃起來更安心。」

那7-eleven新出的兩款鐵路便當呢？微波加熱的九州雞與名古屋豬擺在眼前，我忽然覺得
落差好大，老師會不會覺得......。打開九州雞便當，塗滿照燒醬的雞肉下面是撒滿蛋黃
的米飯，配菜是滷煮馬鈴薯與香菇絲等，名古屋豬則是沾著味噌醬的炸豬排與炸雞塊，有
黑輪和海帶的關東煮當配菜。

老師嘗了一口告訴我：感覺到了！什麼感覺？我急忙嘗了好幾口，我想是日本的感覺，不
管吃什麼，每一口都是甜甜鹹鹹的，而且配菜多為水煮，清爽中散發強烈的鰹魚香，完全
不見台灣風格，這或許不是最可口的鐵路便當，但7-eleven讓我想到了日本。

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One More Time, Baby I don't wanna let you go
One More Chance, It's only you, will always be with me
I could never say goodbye to the days we spent, Oh baby stay with me
One more time, time, time we spent
One more chance, chance, chance with me
One more kiss, kiss, kiss I want

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◆ From: 163.20.10.1
推 owenx:我覺得蔬果烤肉便當比較好吃XD
推 gorhow:樓上你說的也是 7-11 便當嗎?
→ WhiteWing:光復車站便當?