http://www.tssdnews.com.tw/daily/2007/04/25/text/960425g4.htm
交通部台灣鐵路管理局發言人、主任秘書張應輝表示，交通機關同仁互助金之所以出現虧
損，最主要是因為前幾年台汽與中華電信民營化，以及中華郵政公司化，「退了很多人」
，把基金差額拉大。
而台鐵鐵路工會主任秘書潘鴻麟則指出，工會還是希望，政府能將當初員工所繳的互助金
金額全數歸還給參與的員工。他還強調，無法接受以打折方式拿回當初所繳交的互助金。
台鐵工會去年曾經因為爭取交通機關同仁互助金全額發放，發動台鐵員工到交通部抗爭。
對於互助金為何出現虧損情況，張應輝在接受本報記者訪問時細說從頭，他並在訪談中做
了前述表示。
張應輝指出，交通部在民國51年針對所屬交通機關成立了互助會，該互助會規定每個月員
工要繳交一定的金額，其中還分為結婚互助、獎學金，以及公賻金（等同喪葬補助費）。
這一個互助金這幾十年開辦下來，收支卻因為台汽等單位「退了很多人」，把基金愈領差
額愈大。
他說，前幾年交通機構可以說沒有新人加入，可是對從二十幾歲就進入台鐵，並且每個月
繳交互助金15元，到現在還在繳的人來說，卻因為退休的人愈來愈多，進來的人少，以致
基金的收支就無法平衡，因此才要求結算，「否則破產怎麼辦？」
而另一方面，鐵路工會主任秘書潘鴻麟接受本報記者訪問時，也重申互助基金委員會是由
各個機關派出，同時規章中也規定「交通機關同仁應參加」。因此工會認為，這是政府強
制介入，並非員工自行組成。而他也指出，雖然互助基金要結算了，不過工會的立場還是
希望將能退回當初所繳交的金額。
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