推 jizuo:標題硬是要加後面那一句就對了... 125.231.1.15 10/06 08:41
'06/10/06 蘋果日報
【李姿慧╱台北報導】台鐵預定十一月一日大改點，修改停靠時刻表，估計有二百多班次
受影響，新增停靠高雄左營、台中烏日新站，且對號列車僅停新站，不停舊站；七堵站則
首度半營運成西部幹線終點站。但鐵路專家指出，台鐵改點全面配合高鐵，影響民眾權益
，如烏日站還未全面完工，搭火車轉高鐵竟須走臨時通道連接。
遭受批評
為配合高鐵通車，台鐵十一月將大改點，其中長程班次減少十班次，短程班次則增三十區
間班次，有九十二班對號列車將增停台中烏日新站、二十六對號列車增停高雄左營新站，
原本台鐵舊站則僅停靠電車。
西部終點站至七堵
台鐵表示，今年改點最大變革除增加新站停靠，西部幹線終點站也將從松山火車站延伸到
七堵站，七堵站區工程雖未全面完工，但局部月台已可開放，將採半營運狀態，初期至少
有十班次以七堵為起訖站。
不過，此次改點存有潛在問題，由於台鐵十一月改點是配合高鐵通車，其中包括烏日和左
營與高鐵共構的新車站同時啟用，台鐵官員不滿地表示，台鐵規定時刻表改點必須在一個
月前公告，但高鐵班次表提出時程數度跳票，直到昨晚才公告，台鐵安排共構車站的接駁
班次時間緊迫，「台鐵被害慘了。」台鐵工會也表示，若一昧配合高鐵改點，不排除發起
抗議行動。
台鐵官員透露，台鐵烏日與高鐵共構的新火車站日前因發包問題導致工程延宕，尚未全面
完工，預計明年年底前才能正式完成，目前緊急發包施做臨時通道，月底前會完成，方便
往後繼續施工，不過旅客也要走臨時施工通道到高鐵接駁。
烏日採臨時站因應
鐵道專家洪致文表示，烏日站設備還未好，與高鐵連結通道也未弄，月台遮雨棚十月底前
能否做好也是問題，「現在採臨時站及通道與高鐵站連結，會對旅客造成影響。」
台鐵大改點資訊
實施日期：11月1日
影響班次：200多班次
重要變革：
◎長程班次減少10班次、短程區間增30班次
◎高雄左營、台中烏日增新站，對號列車僅停靠新站，電車停靠舊站
◎首度開放七堵站半營運，西部幹線終點站首度從松山火車站延伸到七堵火車站
公布日期 10月中下旬公布時刻表
查詢管道：www.railway.gov.tw或（02）23712387
資料來源：台灣鐵路管理局
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