比自強號貴六四五元 高鐵票價出爐 北高1490元起跳
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/061018/4/5g07.html
高鐵票價出爐！搭高鐵從台北至高雄，標準車廂一四九○元、商務車廂二四四○
元；高鐵標準車廂票價比起台鐵自強號貴了近六五○元，比國道客運更貴了一千
元，但比航空票價約少七百元。
台北到高雄飛機商務艙票價最貴，三六○八元，其次是高鐵商務車廂，二四四○
元，第三為飛機經濟艙，二二○○元；高鐵標準車廂一四九○元、台鐵自強號八
四五元、國道客運兩排式七一五元、三排式為五百元。
通車初期無直達 三種模式
另外，台灣高鐵公司昨晚宣布，總經理劉國治本月退職，改聘台灣高鐵公司資深
顧問。這是暨台灣高鐵公司董事長殷琪本月一日讓出台灣高鐵公司執行長之後，
台灣高鐵公司第二高階層的人事異動案，意味經營團隊的變化。
台灣高鐵董事會昨日通過高鐵票價和營運計畫，高鐵營運班次確定每日南下、北
上單向分別行駛各十九個班次，通車路段為板橋至左營。
通車初期無直達車，列車營運模式從原規劃的五種縮小為三種。行車時間從五十
五分鐘到兩個小時。
正式通車 應在十一月中
台灣高鐵執行長歐晉德表示，高鐵通過交通部履勘後，將進行試營運（未必本月
底開始）再正式通車，試營運為期一到兩周，台灣高鐵邀請股東及相關企業等特
定團體搭乘，藉此增加民眾對高鐵的認識及高鐵營運人員熟稔度。
以此類推，高鐵正式通車營運應在十一月中旬，台灣高鐵將在鐵路西幹線貫通地
台中舉辦盛大通車典禮。
台灣高鐵協理賈先德表示，預計農曆年前，高鐵進入第二階段營運，增開列車班
次；確實營運班次視通車營運後的實際運量。
高鐵共有十二節車廂，設有一節商務車廂，座位數六十六，其餘十節車廂稱為標
準車廂，座位數九二三。
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