推 buenopierre:演練不就是演戲嗎?真的就不叫做演練吧 61.66.106.102 10/23 13:10
→ ciswww:倒數第二段: 時刻表排好玩的嗎? 140.112.46.19 10/23 14:30
→ ciswww:好在有超級長的班距 140.112.46.19 10/23 14:31
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/061022/4/5kwk.html
為期兩天的高鐵履勘模擬演練昨日結束。履勘委員指出，高鐵列車發車數少，且演練時一
併進行其他系統測試，「演練好像在演戲」，無法看出系統安全性。
履勘委員表示，高鐵履勘作業模擬演練都是根據台灣高鐵公司的計畫進行，高鐵公司已沙
盤推演多次，演練過程並沒有出現什麼大亂子。
交通部常務次長何煖軒表示，他個人對整個履勘演練過程尚滿意。
履勘委員指出，高鐵計畫營運班表單向每日十九班次，每小時最多只開兩班，班次少，看
不出系統運作能力及安全性。履勘委員本想以準點率測試列車系統功能，也無法如願。
委員表示，高鐵履勘時，一併進行其他系統測試，導致列車區間速率管制紊亂，有些列車
提早十幾分鐘到站，以高鐵時速三百公里計算，大約是台北到新竹湖口的距離，顯示營運
能力問題很大，一旦列車班次密集，很容易造成追撞，營運班表計畫粗糙由此可見。
履勘委員無奈表示，履勘充其量只能做到抽檢功能，但因檢查前已先訂出題目，應變功能
大打折扣，高鐵安不安全，只能仰賴ＩＶ＆Ｖ報告及高鐵局執行的竣工監察報告，才能全
程徹底監測高鐵施工品質，以及及系統測試功能。但履勘委員說，高鐵列車還沒有完成系
統測試並驗收，英國勞氏驗船協會怎敢提出第三獨立驗證ＩＶ＆Ｖ認證報告呢？「ＩＶ＆
Ｖ無法在二十日如期提出，其實是預料中事」。一旦ＩＶ＆Ｖ及竣工監察報告提出任何安
全質疑，履勘委員會也不敢讓高鐵通車。
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倒數第二段我看不懂...^^"""
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