精華區beta Railway 關於我們 聯絡資訊
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/061021/4/5jxy.html 高鐵昨日進行進行第一天的履勘模擬演練作業,由於沒有旅客上下車,加上列車開行班次 不密集,列車準點率通過檢測。不過,台灣高鐵公司昨日也首度坦承,高鐵第三獨立驗證 機關IV&V認定高鐵系統穩定度連續測試時數不足,預計兩周後才會提出報告,高鐵將 延至下月底通車。 台灣高鐵公司昨日向交通部履勘委員簡報高鐵計畫執行情形,確認英國勞氏驗船協會IV &V堅持還要七至十天的系統連續測試;履勘委員同時決議,待台灣高鐵公司提出IV& V正式報告後,再召開高鐵履勘總結會議。 因此,本月底高鐵連通過履勘、拿到營運許可執照,確定都不可能。 由於高鐵履勘模擬演練將持續到今日,履勘委員要求台灣高鐵公司在今日下午履勘檢討會 議時,提出IV&V測試情形,履勘委員會再據此訂定履勘總結會議時間,屆時,高鐵可 能通車的時程就可推算出來。 由於十月底確定通不了車,原定五至七天內完成缺點改善作業時程,交通部也希望台灣高 鐵公司乾脆不要趕了,確實完成缺點改善後再通車。 高鐵昨日上午先進行正常營運演練,下午則進行單線雙向運轉的異常營運,總計開出四個 來回列次,號誌及行控運轉正常,高鐵列車演練幾乎可說是過關。今日將進行地震模擬演 練。 -- 車種:YAMAHA 風光125 運轉日始於:2001年9月3日 單日最高運轉時數 9時 (臺東至三重) 運轉極北位置 臺 2線 金 山 路段 單日最高運轉里程 408 公里(臺東至三重) 運轉極南位置 臺26線 鵝鸞鼻 路段 單次最高運轉時數 7日 運轉極東位置 臺 2線 南方澳 路段 單次最高運轉里程 1100 公里(22.7公升95汽油) 運轉極西位置 臺17線 七 股 路段 運轉最高時速 105km/hr (族繁不及備載!) 運轉最高海拔 3275M (臺14甲線武嶺) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.67.39.241
JWang:此通車應指的是試營運吧? 122.126.66.33 10/22 12:23
toast520520:10月底開始是否真有接受團體試營運??220.139.220.106 10/22 12:28