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'06/10/25 自由時報
〔記者朱俊彥、唐在馨╱台中報導〕因應高鐵台中站啟用，台鐵台中站站長蘇鎮霖24日
表示，未來穩固中、短途客源，強化旅客服務品質，區隔客源減少高鐵通車後對台鐵造成
的衝擊；至於未來台中市與高鐵台中站的交通聯繫如何維持順暢，交通局長祁文中表示，
交通局目前正在密切估算未來的乘客旅次量，做為未來的交通輸運參考。
台鐵加開區間車
高鐵台中站昨天正式啟用，台鐵台中站首當其衝，未來高鐵通車後，台鐵將面臨部份
長途客源流失的衝擊，不過，蘇鎮霖認為，未來高鐵與台鐵是既競爭又合作的關係。
蘇鎮霖指出，未來高鐵營運是以載運長程旅客為主，站在交通部提供旅客全面便利的
鐵道運輸服務而言，台鐵應全力配合，因此下個月起，該站增開多列區間車，以載運、接
駁搭乘高鐵旅客，讓雙方互蒙其利。
交通局觀察旅客流量
至於未來台中市與高鐵台中站的交通聯繫如何維持順暢，交通局長祁文中表示，目前
台中市有69路及85路公車行駛到高鐵台中站，目前這2線公車各有18班及41班次，公車業
者也在評估，若旅客流量足夠，會再加開班次。
祁文中指出，若依照這個目前高鐵公布的班次、初估的旅客班次來說，聯外道路包括
中彰、建國北路、復興路等，並無開闢新路的急迫性，不過，交通局規劃可以拓寬建國北
路，讓車流容量可以容納多一點。此外，一旦捷運在民國101、102年完工，屆時還可透過
捷運轉乘，連結松竹路、北屯路、文心、文心南路、建國北路等，轉運系統會更完善。
【2006-10-25 自由時報 第B07N版╱中市焦點 朱俊彥、唐在馨 】
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