推 jizuo:臨港輕軌不是要動了 陳菊是不是沒搞清楚政策 125.231.1.118 09/10 17:27
推 sakuraitomo:這一幕我今天加班剛好看到= = 220.129.81.67 09/10 18:16
推 jizuo:我今天看捷運工程live也第一時間看到 = = 125.231.1.118 09/10 18:22
http://news.pchome.com.tw/life/cna/20060910/index-20060910140519180097.html
高雄臨港線鎮中路與翠亨北路口今天發生車禍，造成九人受傷，民進黨高雄市長參選人陳
菊表示關切，她認為，臨港線現階段仍有存在價值，交通部與相關單位應思考臨港線對當
地都市發展與交通順暢的衝擊如何降低，以保障沿線居民的出入安全。
陳菊指出，臨港線過去對台灣與高雄的經濟繁榮扮演相當重要的角色，隨著社會變遷，交
通運輸發達及產業轉型後，臨港線的存廢引發各界討論，民進黨立委郭玟成與李昆澤也曾
邀請前交通部長郭瑤琪南下會勘。
她強調，臨港線過去的重要性雖已逐漸消失，但現階段仍有其價值，在存廢尚未定論前，
交通部與相關單位應思考臨港線對當地都市發展與交通順暢的衝擊如何降低，以保障沿線
居民的生活品質及出入安全。
陳菊舉出縱貫線鐵路為例，鐵路將高雄市一分為南北兩區，南北高雄的都市發展卻有相當
差異，經過二十多年各界努力下，去年在前行政院長謝長廷與交通委員會促成下，年底將
進行鐵路地下化工程，未來九年內南北高雄的發展將不再有鐵路的鴻溝。
陳菊表示，臨港線對城市發展與交通衝擊應儘速解決，她當選後將積極與交通部、台鐵協
調改善之道，讓臨港線不再是前鎮、小港居民的惡夢。
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