'06/09/04 ET.TODAY
記者葉正玲／台北報導
交通部台鐵局95年鐵路特考喊停，引發台鐵工會反彈，交通部人事處長廖正村表示，台鐵
欲招募的540名佐級人員將併入96年國家考試，而180名士級基層員工宜採約聘制彈性僱用
。
花蓮鐵道意外奪走台鐵5名鐵道工生命，意外發生後，台鐵緊急增編預算，預計今年底招
考180名道班工暨路線保養等基層人員，但是卻遭人事行政局否決。
針對鐵路特考停辦一事，交通部人事處長廖正村表示，台鐵預定招募的540名員工，是屬
於「佐級」公務人員，故將併入96年國家考試，招募計畫不受影響。
而另外180名計劃招募的「士級」員工，廖正村指出，因行政院政策要求各級單位屬於第
四級（最低層）人力遇缺不補，應採約聘制彈性僱用，目前郵政、港務、公路的士級員工
都採此作法。
廖正村並以環保署招考清潔工為例，雖底薪不高，但每次舉辦仍吸引非常多人報考，所以
讓台鐵自行招募約聘僱人員應是可行。
面對交通部的建議，台鐵工會理事長陳漢卿表示，因約聘制人員月薪僅有22000元起，比
經特考錄取的公務員身分員工少了上萬元，也沒有福利和升遷，導致人員流動率高。
台鐵道班工原額應有1255人，但目前只有1100人，而實際做道路維護的道班工只有900人
，其中200人都被調派做其他工作，人力嚴重不足，台鐵工會表示，人力吃緊將影響技術
傳承、人員調度，更可能使軌道安全亮起紅燈。
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「鴛鴦，你不能愛她。」
「為什麼？」
「你忘了你三個妹妹是怎麼死的嗎？她們死時的慘狀，皮開肉綻、腦漿
洴流。她哥哥是你的殺妹仇人阿！！」
「那又怎麼樣，三隻蟑螂罷了。」
「別忘了，你也是一隻蟑螂！」
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