[新聞]想搭霸王火車？可能越來越不容易！

[mouse0720 (凜月銘心)]

'06/09/04   trc NEWS


【台灣鐵道網 / 北部新聞中心訊】想搭霸王火車？可能越來越不容易！ 台鐵近來要求各
列車長加強查緝無票乘車旅客，並列出逃票車次排行榜及查票區間，希望能降低旅客逃票
的比率，去年逃票加罰的金額累計衝破一億多元，平均估算每天約有數千人投機取巧不買
票，其中又以軍人及學生及固定通勤族最多。

台鐵發現星期五晚上及星期日下午，幾個區間旅客搭火車不買票的機率很高，像是高雄-
台南、高雄-屏東、台中-新竹、桃園-松山這幾個區段，旅客發現列車長查票的機會不高
，都有存著僥倖的心態搭火車，台鐵於是下公文，要求列車長加強查票，甚至還指名1032
次台中至新竹區間，列車長應該注意站在車門邊的阿兵哥，是否有購票搭車。

鐵路法規定，旅客無票乘車或持用失效火車票，不僅要補收票價，還得加收五十%的票價
做為加罰金，根據台鐵統計，民國八十八年加罰金收入高達二億元，甚至一個月曾有多達
廿多萬人次逃票﹔最近幾年加罰金已減至一億元初頭，估算每個月逃票者仍有十幾萬人次
。

由於台鐵對號列車車票是以人工驗票管制，有些旅客只買最短區間，而部份無人車站旅客
上車只能靠車長補票，不過像集集線、內灣線、平溪線，假日旅客一多，列車長也無法一
一查驗，形成台鐵支線假日車資短收的嚴重情形。

台鐵要減少旅客逃票的狀況，除了各車站剪票口人員要加強驗票，儘量避免無票旅客進入
月台﹔在列車上，可派出機動小組不定期在特定區間或時段，輔佐列車長查票，以達嚇阻
作用，歐洲許多國家的鐵路公司都會針對逃票旅客處以上萬元的罰金，有效明顯減少逃票
狀況，不過台鐵仍希望旅客養成買票守秩序的習慣，讓台鐵的虧損不至於日益惡化。


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◆ From: 125.229.131.138
推 hearing:= =昨天一上車就開始驗票~台鐵真有效率= =
推 genhuang:如果大家都乖乖買票 就不需要這麼常查票
→ andrew16:昨天搭1034次ㄧ樣，剛到嘉義列車長就過來
→ andrew16:查票了，還有ㄧ位隨車警官陪同！
推 smd1201:台鐵對於故意逃票者可以對該行為人提起
→ smd1201:詐欺的刑事告訴應該有嚇阻作用...
推 advr:樓上的仁兄，那這樣法院會處理不完。XD
推 alkdj:上星期五搭1040次 從高雄到台北完全沒查票耶