作者countryboy (q我q我q我q我q我)
看板Railway
標題一篇新聞+一篇投書
時間Tue Jun 6 23:53:29 2006
失業男 遭火車輾死
記者周宗禎/仁德報導
台南縣仁德鄉男子林小慧昨天上午在台南縣市交界平交道遭北上列車輾過,當場死亡。附
近民眾指出,最近常看到林小慧在平交道旁的小廟拜拜,想不到他卻遭火車輾斃。
由於眷村長大的林小慧近來對政局亂象非常不滿,地方對此議論紛紛。不過鐵路警察台南
市分駐所表示,死者沒留遺書、死因尚待查證、家屬沒有意見。
54歲的林小慧是「二空眷村」長大的「外省第二代」,有路人目擊他昨天上午10時40分走
上平交道,台鐵班車輾過他後被迫停在數十公尺外台南市生產路平交道上,造成台南市大
同路、生產路塞車,台南火車站班車誤點。
仁德鄉仁和村長張長壽和林小慧熟識,昨天得知林小慧身亡,立即安慰家屬。他說,林小
慧曾是活躍各大音樂場所的那卡西樂手,十餘年前因那卡西不再流行,失業至今,全靠他
住台南市的妹妹接濟。前年老母親過世,他心情跌落谷底,才會到鐵路旁小廟拜菩薩求心
安。
張長壽說,村裏教會牧師看林小慧經常藉酒澆愁,還找他開導,沒想到他竟一時想不開。
村裏痛恨阿扁政權的人所在多有,林小慧應該是因為個人因素尋短,和政局應該沒有關係
。
【2006-06-06/聯合報/C4版/雲嘉南綜合新聞】
闖入鐵道 闖禍還求償?
顧德利/火車駕駛人(屏東市)
鐵路的路權屬於火車,但媒體常用「火車『又』撞死人」、「台鐵『又』出事了」等標題
來報導鐵路事故,這讓社會大眾認為只要與火車有關的事故都是台鐵的錯。
司機員行駛列車,必須專注行車速度、號誌變化、列車狀況等等許多隨時隨地都在改變的
因素,實在不會有多餘的心思去預期會有民眾或車輛貿然闖入。就像在高速公路上開車不
會預期有行人或機車、腳踏車等進入,是同樣的道理。
在火車行駛中,路線前方突然闖入人或車輛,司機員除了鳴笛示警,同時作緊急煞車等最
大預防撞擊的措施外,剩下的只能眼睜睜的看著火車撞上去(緊急煞車距離以車速每小時
一百公里計算,大約要五百五十公尺到七百八十公尺,視車種而異)。
民眾及車輛不顧自身安危違規闖入鐵路路線內,肇致死傷事故是咎由自取,鐵路局卻倒因
為果給予撫慰金,那真正身心驚嚇受創、且要面對筆錄製作和偵查庭等後續動作的司機員
,該向誰求償精神撫慰金呢?
更有事故肇事者或家屬,以提出訴訟為手段,加上民意代表的施壓,達到求償目的,以平
均每年二百到三百件的鐵路死傷事故,而且有逐年攀升的趨勢,如此怵目驚心的數目,卻
無法引起政府相關部門的重視。
火車駕駛人聯誼會曾建議修改鐵路法,明確規範對於恣意闖入者的罰則。台鐵代局長上任
時,也宣示要修改「給予肇事責任者撫慰金」的不合理現象,並將向肇事責任者求償有關
損失。
本人以為也應將闖入者訂定罰責考慮進去,不論有無肇事,均應採取逕行告發。若發生行
車事故,不論傷亡與否,只要司機員提出精神撫慰求償告訴,鐵路局也應協助處理。
人人都不希望發生鐵路死傷事故,在此也要為鐵路局司機員講出心裡深藏已久的一句話:
「我才是鐵路死傷事故最大的受害者」。
【2006-06-06/聯合報/A15版/民意論壇】
--
我的ebay攤位,歡迎選購:
http://0rz.net/620nY
我的WRETCH相簿,歡迎參觀:http://www.wretch.cc/album/countryboy
http://www.wretch.cc/album/countryboy2
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.131.224.93
推 milen:很好用啊...走投無路去給火車撞...(攤手) 59.114.39.5 06/07 00:09
→ ccrimson:車禍也可以把總統拖出來鞭 = = 211.74.225.65 06/07 20:18