'06/06/01 中國時報
鐵路電腦化後，還是不改鐵路迷對於傳統老式硬卡火車票的熱愛，沒有辦法全省跑透
透去蒐集每一個小站的硬卡火車票也無妨，有鐵路迷突發奇想製作成硬卡火車票形式的個
人名片，雖然是不限車次的「搭乘無效票」，但十分吸引人，廣告效益比一般名片還要好
。
鐵路迷林衍光指出，有別於現在的火車票是薄薄的一張紙，看起來冰冷、沒有感情，
硬卡火車票還是最受鐵路迷青睞，紙張厚實、有份量，就連車票上的圖案、站名、標示都
值得推敲。
像是一般民眾十分熟悉的永康至保安站的「永保安康」、中部的追分至成功站的「追
婚成功」，都是硬卡車票的熱門暢銷品，還有人不辭辛勞特地跑到台北縣的十分站，搭火
車到成功站，花了兩百多元的車票錢就是為了車票上「十分成功」的喻意，無論是工作、
課業、婚姻都適合。
林衍光說，硬卡車票魅力驚人，乾脆將名片製成硬卡車票的形式，只要不要印上台灣
鐵路局的字樣就不會有違法問題，符合他們鐵路迷「追火車」的精神，又能夠讓收到名片
的人留下深刻的印象。
奇怪的是名片上為什麼會印上「異級」兩個紅色大字？林衍光表示，這可不是他們創
造的，而是過去就有的鐵路用語，指的就是在乘車時轉乘兩段不同級的車，例如從花蓮乘
車到台中，搭乘自強號到台北站又轉乘莒光號，在購票時站方人員就會使用「異級」車票
，提醒乘車者、驗票人員注意。
既然是名片當然不會有「異級」的分別，林衍光說，除了是要重現硬卡車票的原汁原
味外，當然還是要引起收到名片的人的注意，塑立獨樹一格的個人名片風格。
正版的硬卡車票上，一定會打上「限當日當次車有效」的字樣，分身的名片上則是「
不限車次」，問題是搭乘均無效，兩者的相似度達90％，同樣有「永保安康」字樣，還有
人乾脆多要幾張，將名片當護身符使用。
【2006-06-01 中國時報 第C2版╱台中新聞 馬瑞君 】
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