→ edctw:台鐵支線吧!? 61.228.95.40 06/17 19:53
'06/06/06 中華日報
記者蔡青容╱歸仁報導
儘管交通部投資五、六十億元新建台鐵沙崙支線，以解決高鐵台南站區對外交通問
題，縣府仍未放棄大台南都會區輕軌運輸系統，五日舉辦規劃說明會，計劃年底呈報交通
部，以爭取八十七億元的工程經費補助。
高鐵最快今年十月通車，隨之而來的運輸人潮將成為歸仁沙崙地區聯外交通問題。
有鑑於此，交通部新建沙崙支線，增開台鐵通聯列車紓解人潮，同時新建高鐵橋下道路，
解決交通問題。
縣府交通設施課則認為，沙崙支線經仁德保安、歸仁大潭等地多為農業區，又在南
縣的南側，估計只能紓解百分之廿的高鐵通勤人潮，必須另闢輕軌列車，經南市、永康及
仁德等地的住宅區，以為因應。
依縣府新修正的輕軌列車線，自火車站出發，經北門路、東豐路、小東路、永大路
、義林路再接高鐵橋下道路，轉勝利路，直通高鐵台南站，全長十六公里多，共設十七個
車站。
縣府昨天下午二時在南區服務中心舉辦說明會，由成大教授姜渝生說明路線規劃、
工程設計，並聽取專家學者意見。縣府表示，此案去年呈報交通部，因部分審查委員有意
見，局部修改路線，長度由十七公里多改成十六點三公里，工程經費約八十七億多元。
縣府表示，新路線所經之地，多是台南縣市的人口密集區，加上輕軌列車只掛三、
四個車廂，跟台鐵火車相比，車次調度靈活，跟都會區捷運差不多，可行性高，因此，儘
管沙崙支線動工，此案仍將持續推動下去。
【2006-06-06 中華日報 南縣要聞 蔡青容 】
http://taiwan-railway-club.com.tw/news/20060606080414
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