[情報] 明年一月 高鐵才能到台北

[menal (就是愛高雄~~)]

台灣高鐵十月底確定無法全線開通，只能到板橋。據高鐵提報高鐵局的管制時程，台北車
站到板橋站長十二公里的路段將延至明年一月底完工，高鐵通車初期將開不進台北巿。

高鐵董事長殷琪去年九月八日宣布高鐵延後一年通車時，曾保證今年十月底通車時，一定
是台北到左營全線開通。據透露，台灣新幹線株式會社（ＴＳＣ）昨天已通知交通部和高
鐵局，台北段預定十一月才能進行整合測試，通車則要到年底或明年一月。

交通官員指出，高鐵通到台北車站才能發揮最大效益，如果只到板橋，旅客必須再花十五
到廿分鐘轉乘，增加交通時間和成本。

台灣高鐵則強調，並未聽說台北到板橋要延後通車，目前仍以十月底為目標。

高鐵核心機電系統包商透露，台北地下段工程進度落後，主要卡在隧道空間過於狹窄，高
鐵公司為了趕時間又未重新設計，造成高壓電線安全距離不足，一旦列車動力使用的兩萬
五千伏特高壓電發生漏電，不是造成電力主系統跳電，就是號誌、通訊、消防等設備炸掉
，現在只能反覆檢查、修改，已完成拉線的路段經常被迫拆掉重做。

熟悉內情人士指出，台北車站原始設計並沒有包括高鐵，遇上交通尖峰，高鐵將因月台長
度不足而無法加掛車廂，另外隧道斷面較小，高鐵又使用體積較大的新幹線車廂，造成淨
空不足，不僅有管線安全距離不足的問題，列車也很容易發生擦撞等傷害。

http://tw.news.yahoo.com/060729/15/3eils.html


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◆ From: 61.62.247.225
推 seeback:台北車站原始設計並沒有包括高鐵XD
推 ciswww:也好 趁此機會強化板橋站的轉乘路線指示
推 pig:淨空不足，擦撞？哪條隧道啊？新觀音隧道嗎？
推 balllee:之前不是有人說過隧道的寬度適合高鐵嗎?
推 cgy:要是真的擦撞～還會把路線設計在裡面嗎
→ cgy:真是這樣那高鐵局定的工程規範,等於白定,記者ꨠ
→ cgy:看看就好,不用太過認真
推 EMU586:隧道本來就是設計為標準軌的淨空，高鐵列車
→ EMU586:除非會蛇行或甩尾，否則應該不會擦撞
推 kutrain:來個內線..."據說"淨空真的有問題XD
噓 cyit15:哈哈!!高鐵甩尾還得了!!不知道甩到那去了
→ pig:不管怎麼說，要弄到會擦撞也太離譜了
→ MiddleKen:囧
推 MiddleKen:坐到板橋換車？高鐵真的要倒了
→ MiddleKen:我看他們主打中南部算了
推 pig:就算初期從板橋發車，不久之後也會拉到台北的
→ pig:就像北捷當初只通到中山，你會說北捷要到嗎 :p
→ antiAirmetro:某改局的資料是萬華台北段可能....
→ antiAirmetro:因為這一段興建早 沒考慮
推 toast520520:最後一段是記者亂寫的吧???
→ ciswww:我猜問題在管線 管線吃到淨空
→ ciswww:至於台北站停不下16車 記得PTT還是內灣有討
→ ciswww:論過 (問:其他車站有預留16車的空間嗎?)
→ edctw:十元的早餐。八元的豆干...
→ edctw:都多給你一年你還想怎樣= =
推 Chungli28:除台北站外, 其他站都是16車的月台長度.
→ Chungli28:但是目前列車規劃只有12車, 並不影響.
→ kiteinsky:回M大 只通板橋就叫主打中南部?
→ kiteinsky:直通台北車站才算有主打到台北人嗎
→ kiteinsky:那只到左營沒到高雄又怎麼說呢?!
→ kiteinsky:所以任何路線要有到台北市才不會倒?
推 mstar:東北新幹線當初只通到大宮，之後才到上野
→ mstar:又隔了好久才到東京哩
推 cbate:板橋到台北的隧道不能再挖嗎？