精華區beta Railway 關於我們 聯絡資訊
'06/07/16 中華日報  台南市大眾運輸交通工具缺乏,一直是探訪台南旅人的噩夢。  從走出台南火車站那一刻起,就會面臨寸步難行的窘境,何以致之,請問那些在公車站 牌下苦等的乘客,便知一二。或許這樣說有些誇張,但以身為台南市民的我們來說,等個 二、三十分鐘的公車乃是常有的事,不按班次行駛的大眾交通工具,對於分秒必爭的現代 都會生活而言,不僅沒效率也喪失了日常使用的功能。因此,滿街的摩托車與私家車,成 為台南市區獨特的景觀,除了炎熱的氣候外,空氣中充斥著汽機車排放的廢氣與污染物, 這都不是號稱古都府城、意欲行銷世界的台南應有的城市形象。  除了運輸交通工具不便利外,相關景點的交通資訊也標示不明,探訪台南的旅人,根本 無法利用大眾運輸工具解決旅行最重要的住與行的問題,對一個背包旅行者來說,沒有結 合住宿與景點的交通工具與資訊,真是噩夢一場!  然而,這些噩夢都即將成為過往雲煙,因為本市將積極推動輕軌運輸系統了,這將使府 城成為台灣第一個有輕軌系統的城市,不僅可以方便市民的日常活動,活絡中正商圈與人 行空間,更可以使得來訪的旅客們,可以運用捷運探訪南市特有的古蹟與人文景觀。  初步規劃的輕軌系統之優先路線係自火車站經中山路、中正路、永華路、止於億載金城 至南側,全長約七點六公里。此一動線不僅連接台南市之舊中心區及新都心,更是為運輸 需求最高的都市廊帶之一。  雖然目前規劃的路線,只有一條主要幹線與一條支線,對於台南市其他區域民眾來說, 恐有「隔靴搔癢、事不關己」之議。不過,只要這條優先路線得以興建完成,未來可陸續 規劃其他支線,甚至可以延伸至台南縣的永康與七股等地,分散人口過度集中於市區的狀 況,也可以延伸與整合台南縣、市的觀光資源,同時將安平港區的風景線,延伸至七股黑 面琵鷺保育區,創造雙贏的都市發展,這些政策將是台南縣、市居民生活品質提升的保證 。  輕軌夢,還在紙上談兵,期待早日成為體現在生活中的真實。  (作者莫素娟/中華民國聲暉聯合會理事長) -- ˙. ╓╕╓╕╓╕╒╖ ˙ ╟╤╖╓╕╖╕╓╕╒╖│║ ║╒╜║│ ˙ .∵ ╛╘╜╘╨╘╖╟╛╙╛ ╛╙╛╘╜˙●.. ╙╛╘╜imdemon -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.229.133.108
steve925:非台灣第一個有輕軌的城市 140.112.4.241 07/16 12:42
aoishingo:轉錄至看板 MRT 07/16 13:15
jizuo:還不一定吧.. 目前也沒其他都市在興建218.163.202.170 07/16 13:19
jizuo:台南如果能興建 就是台灣第一個有輕軌的城市218.163.202.170 07/16 13:20
steve925:是沒有在興建 步過此案僅在紙上談兵階段 140.112.4.240 07/16 14:30
steve925:皆未達議會與中央送審經費發放的階段? 140.112.4.240 07/16 14:31
steve925:高雄都已經在選擇細部路線了,台南怎會第ꐠ 140.112.4.240 07/16 14:32
steve925:ㄧ個有輕軌系統的城市呢 140.112.4.240 07/16 14:33