推 localtrain:諾魯的鄉民？ 11/02 20:25
推 conquer:台21線在陳有蘭溪兩側夾岸是阿里山山脈和玉山山脈, 11/09 17:43
→ conquer:不是中央山脈 :P 神木村外面壯觀高架段旁邊是和社溪. 11/09 17:43
→ conquer:By the way, 該高架段的修築的確讓人己驚豔啊 ~ 11/09 17:44
壹、 帳號：cbate
貳、 性別：真男人
參、 現居地：馬祖（台南高雄市人）
肆、 職業：現役軍人
伍、 我的園地：http://www.cbate.co.nr/
陸、 最愛的一條路：我的最愛的一條路似乎還蠻多條的...^^"
國道：福高（大台中段）
之所以喜歡大台中段，是因為這邊有多條快速公路（中彰快、中投快、漢寶－草屯快）
，而且都與福高主線銜接（真是嫉妒啊！），西濱快更是全段完工通車（更是嫉妒）
，還有國道四號，及未來欲延伸至霧峰的國四、國六埔里段和台74線彰濱段，總而言
之，大台中的路網剛好形成環狀，快捷的路網真叫人極為羨慕。
省道：台21線（新中橫高速公路）
台21線信義鄉路段，因多年颱風季土石流導致交通時常中斷，交通部遂將此部分路段
沿陳有蘭溪上游修築高架道路，全長沿著溪谷與河川修築，並與中央山脈高峻山勢形
成非常獨特且震撼的高架景觀，也有效發揮阻隔土石流之夢魘。
省道：台1線（苗栗新埔～白沙屯段）
這一路段恰恰好也與台鐵海線平行，這就是為什麼讓我印象深刻的地方了，遠處就是
台灣海峽，鐵路與海岸、西濱公路和台1線平行，還有還有，還有遠處排列壯觀整齊
的風力發電，多麼漂亮的一幅風景啊！從通霄一路過來，海邊處處可見風力發電。
有一座風力發電，兩座風力發電，三座、四座、五座...............不，有好幾百座
，我曾經為了追隨風力發電，然偏離路線很遠，一路騎到海邊來，海邊超過一百座風
力發電，而且每一具都有在轉動呢！很壯觀的場面喔！
縣道：182（台南龍崎～高雄旗山段）
此路線位於台南縣龍崎鄉往高雄縣旗山鎮之山路，雖為縣道，但沿途施建路幅為雙
向四車道，因此段需越過丘陵高地而至旗山，所以路線由平原往上到達海拔三百多公
尺，故沿線有許多較寬的彎路，且多爬坡路段，因為彎路多且陡，所以全線施作分隔
島，加上此段來往車輛極少，又雙向四車道路大條，對於想練車、訓車，或是想考驗
機車動力或煞車性能者，可至此段享受奔馳的快感。
鄉道：北34（金水公路）
這條路也很美，相信許多人去過也看過，位於台北縣金瓜石通往水湳洞，最大的特色
就是此段道路呈連續S型超大迴轉，環山盤旋而上，到達最高處，可遇見下方的陰陽海
，因為連續S型迴轉，也成為電影、廣告爭相捕捉的畫面。
柒、 我所妄想的道路板：每天得到許多道路相關的新聞，舉凡是通車訊息、通車
路段、道路險阻、施工地點、政府措施等資訊，和同好一起良性討論。
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