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85th percentile speed 在《交通工程規範》裡面看到, 道路施工封閉的時候以非交通尖峰時間之「85百分位行車速率」設置前漸變區段長度, 然而《道路交通標誌標線號誌設置規則》圖例卻寫作「85%行車速率」, 結果在網路上找到施工單位的投影片用速限乘以0.85去計算「85%行車速率」。 以個人經驗離峰時間大部分人的行車速率幾乎不可能是「速限的0.85倍」, 用如此低之速率計算、佈設漸變段,不知道是真的不懂、假裝不懂還是另有規定? 1. 按維基百科,美國有利用85百分位行車速率(V85)決定行車速限的習慣, (速限通常比V85低8~12MPH) 相信群眾本質會避免交通事故的本意是好, 但是我實在想不太明白,速限不是會影響駕駛人決定的行車速率嗎? 2. 若依《交通工程規範》佈設交通錐與拒馬,如何知道該路段85百分位行車速率? 3. 依警政單位作業規定,速限調整路段需要300公尺以後(高速公路500公尺以後) 方可取締,施工長度長度300公尺(或高速公路500公尺)以下的工區速限 似乎沒有強制力? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.19.213 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1452340649.A.6B2.html
IkarusWillie: 首先85百分位=\=85% 01/10 15:44
IkarusWillie: 85百分位理論上應該是要作實地調查吧? 01/10 15:52
hicker: 85百分位是指所有統計樣本中 前85%的資料 而非直接乘0.85 01/10 17:09
BillHuang: 這我以為版上都知道 所以沒有特別解釋 01/10 19:43
※ 編輯: BillHuang (114.44.19.213), 01/10/2016 19:44:59
holishing: 推 01/15 02:11
bert016: 最近看到比較多是直接用速限,畢竟85百分位還要做調查比 01/15 20:44
bert016: 較麻煩 01/15 20:45