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http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/5078658.shtml 西濱大安段改高架 最快102年動工 【聯合報╱記者苗君平/大安報導】 西濱快速公路大甲大安路段高架新建工程,昨天在大安鄉公所舉行公聽會;公路總局西 部濱海公路中區工程處長陳敬明表示,當年民眾反對才改設平面道路,現又陳情要高架 化,施工經費預估要64億元,最快106年才能完工。 縣議員楊永昌在會中感慨說,「多數民眾是盲目的」,「部分民意代表黑白講」,說什 麼平面道路較好,兩旁可以開店設工廠,帶頭抗議高架化,但「過去就過去了」、「不 要再提了」,現在最重要就是趕快高架化。 大安鄉長莊圳表示,西濱公路是民國83年設計,原採高架工程,民眾群起反對,最後改 為平面道路,民國89年通車後發現路面太寬,老年人徒步無法一次通過,加上車速快, 經常發生車禍,5年前反而開始陳情,希望比照梧棲、清水路段全面高架化。 陳敬明表示,當年高架化的工程經費約20億元,如今成本大漲,預估短短13公里就要64 億元,已納入「愛台12項計畫」,若經費許可,最快102年動工,106年完工。 有工程人員表示,西濱公路當年施工時,常見民代帶頭抗爭,雖然順從民意改變設計, 但現在「補破網」的代價,實在很可觀。 -- 沒記錯的話,前一陣子某鄉鎮也在陳情要在西濱補蓋交流道~ 部分民意代表...真是無言~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.114.127.227 ※ 編輯: ytyty 來自: 59.114.127.227 (08/15 13:34)
haklim:台66 平鎮系統交流道-新屋鄉北勢匝道 也是原本設計是高架 08/15 13:41
haklim:但相同的 民意及民代的故事 使得現況為平面道路 08/15 13:43
haklim:常造成重大事故 且要改建回高架也很困難了 08/15 13:44
kutkin:83年那時代 跟現在這時代的民意應該也不一樣 08/15 13:49
yftkk:61梧棲閘道也是民代白目拒絕,現用3億興建中... 08/15 19:27
owenx:蓋機車和行人專用的高架橋就好了,應該兩三億而已 08/15 20:00
owenx:不過在台灣...民代村里長包商樁腳分一分...五億應該夠吧XD 08/15 20:00
dorbeetle:國道八… 哭哭… 連國道等級也惡搞… 08/15 21:46
Deming:這些錢應該要叫當初反對的冥代出... 08/15 23:54
mykorianda:哈哈哈~ 台灣嘛~ 哈哈哈哈哈~ 08/16 00:19
wastepaper:胡先生:奇怪,我們這都沒這種問題阿 08/16 01:08
anddy:說實話 這比貪污還可怕 08/16 11:14
owenx:不是常常說錯誤的政策比貪污更可怕嗎? 08/16 14:05
ataidx:錯誤的政策與貪污是不同性質的東西,怎麼拿來比較 08/16 14:51
ataidx:有時錯誤是要順民意... 曾有某揆說過:專業不能凌駕於民意 08/16 14:52
chpolk:同意yftkk說法 只因為當初相信風水之說 但到現在看到有錢潮 08/16 23:17
chpolk:因此就想建設匝道 真的是功勞民代拿 出事政府負責 08/16 23:19
canandmap:推叫當初反對的民代出錢+1,另請政府修改法文 08/17 17:58
canandmap:將民代的「某些」權利收回,以免為害鄉民! 08/17 17:59