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2016-05-11 20:05 〔記者廖雪茹/新竹報導〕西濱快速公路WH-10新豐鄉主線新建工程準備年底動工,但鳳 坑村民不滿興築高架橋之後,鳳鼻隧道北端兩側住戶和竹1線車潮,將因路口封閉而必須 繞路通行,號召100多人連署反對,要求改做平面道路,以方便在地人車進出,帶動地方 觀光發展。 交通部公路總局西濱公路北區臨時工程處表示,西濱由台北港到大潭交流道已完成主線高 架及側車道工程,新豐段64K到69點6K主線新建工程,全長約5.6公里,總工程費約50億元 ;因應軍方打靶的特殊狀況,高架主線須在鳳鼻隧道北端,另闢約2公里多的平面兩孔明 隧道,至南端出口再接續高架。 該工程預計年底動工,現正辦理用地徵收相關作業,因此今天舉辦用地取得協調會,由副 處長詹益祥主持。 「根本是擾民!」發動連署的居民姜政焜表示,鳳鼻隧道北端與竹一線路口,為濱海地區 上班族和工程車,往來新豐市區和台1線的重要幹道,車流量大,西濱高架一旦興建,北 端路口紅綠燈封閉,必須改走迴轉道繞路,恐帶來更壅塞車潮,且安全性堪虞,因此建議 從新豐溪池和橋到鳳鼻隧道2公里多全部改為平面道路,或乾脆跳過新豐段維持原狀,以 因應地方需求。 議長張鎮榮新豐鄉服務處主任許秋榮、鄉代戴玉樹等也認為,不能為了蓋開車快速便利的 高架橋,而造成地方不便,阻礙地方發展觀光休閒。李姓居民質疑,高架橋區隔地方恐造 成「東西德現象」,新豐路段因軍事考量全國最特殊,但規劃單位未深入了解即設計道路 ,忽略當地人的需求。居民高定邦也抱怨,主辦單位未廣為通知,權益關係人多不清楚有 這項工程。 西濱北工處解釋,西濱雖為封閉型公路,但在鳳鼻隧道北端往北約200公尺處就會設置迴 轉道,往北約3、400公尺就有匝道,駕駛人只要多開幾百公尺即可跨越或是進出西濱,並 不會造成太大的阻礙。 北工處表示,西濱快速公路為求完整性與安全性,以興築高架橋為原則,路寬約40公尺, 但西濱與台15線共構現幾乎只剩新竹段,所以積極爭取施作。只是新豐段因軍事考量,必 須將高架改為平面,公路總局也很無奈,但會繼續與地方人士溝通說明,也將研議其他替 代方案,希望與居民達成共識 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1693333 -- 反對的人是不知道大安大甲段、彰濱段以及台66西段因為平面事故問題而立體化的事實? 提東西德現象的更奇怪,是不知道平面側車道會跟著施作的事嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.232.222 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1462972681.A.29D.html
neon7134: 新豐有觀光休閒產業? 05/11 23:15
foreigners: 那裡附近是紅毛港溼地 還有新月沙灘.... 05/11 23:21
akakbest: 支持高架 短時間不便利 可以延續長時間的安全 05/11 23:50
xxxcc: 竹1是台15舊線那個吧 不然就西濱提高路面高度 給他們做個簡 05/12 00:48
xxxcc: 易Y行匝道 做地下箱涵 05/12 00:49
公聽會紀錄:http://goo.gl/zc3kdO ※ 編輯: canandmap (1.171.232.222), 05/12/2016 00:57:59
nutor: 無知的人民,又要死幾十人後,再吵改高架!~ 05/12 01:15
aaronbest: 推樓上 一堆失敗案例 當地人是都沒看到 還有請把這篇 05/12 03:04
aaronbest: 收錄起來 到時萬一改平面因而出一堆車禍時 再來好好打 05/12 03:04
aaronbest: 這些居民的臉。 05/12 03:05
BillHuang: 跟平交道封不了一樣 或更勝 05/12 08:23
ccpz: 66快速道路表示: 05/12 08:24
BillHuang: 如果沒做封閉道路車禍多的話 我才不會想去觀光 05/12 08:30
elefox: 台61台中&彰化段表示: 05/12 08:40
asstitle: 不是愛用民意擋重機上國道 現在多數民意叫你蓋阿 05/12 08:45
youjizz: 又來了…… 05/12 08:47
forcetrain: 那裏有什麼觀光 05/12 09:54
susanoo: 要錢而已 05/12 11:24
applejone: 會不會10多年後又要改高架? 希望不要妥協 05/12 11:33
chienjr: 反正政客跟鄉民... 05/12 21:31
http://goo.gl/ZSfPCb 更新公路總局的公告 ※ 編輯: canandmap (1.171.232.222), 05/12/2016 22:48:53
LiaoKen02: 現在還在吵平面快速道路,到時候還不是又蓋回高架 05/12 23:38
JosephC: 東部想要都沒有 05/13 15:43
yester: 堅持平面以後真的大多都會後悔.....唉 05/13 20:01
ciswww: 沒人覺得既然要做高架,竟然會阻斷地區道路很奇怪嗎? 05/14 00:11
ciswww: 因為待建的這段台61在這個地區道路的交叉口仍採平面形式 05/14 00:12
ciswww: 所以,與其說居民反對高架,不如說因為沒做高架所以引來 05/14 00:14
ciswww: 居民反對 05/14 00:14
據公總說法 是因主線高架橋必須在隧道口下降與平面衍接(情況與台74水湳地下道類似) 而下降的部分由於淨高不足,必須封閉與之交叉的路口 若要維持現場路口原狀又要立體交叉,除非把整座隧道拉高,變為較高的路堤 否則難以得出雙贏的結果 公總也說會在隧道兩端設置迴轉道,離現在路口僅200公尺餘 ※ 編輯: canandmap (1.171.232.222), 05/14/2016 01:00:36
pfry19855: 因為高架要降下來銜接鳳鼻隧道,兩端路口因高架淨空不 05/14 00:56
pfry19855: 足而形成阻礙。 05/14 00:56
mooto: 隧道本來就是假的 拆掉隧道就好了 05/14 10:42
XperiaZ2A: 樓上,那是軍事隧道 05/14 12:34
JJLi: 鳳鼻隧道是重要的軍事隧道且仍有功能,只能加蓋不能拆… 05/14 21:09
除非那個單位移至他處,否則鳳鼻隧道仍然要維持防彈功能
rar2721: 期待此生能看到61全線快車道都是封閉式的那天 05/14 23:29
※ 編輯: canandmap (1.171.232.222), 05/14/2016 23:37:30
xxxcc: 移到其他地方基本是上不可能 海岸邊要有那種地形 然後又一 05/15 00:10
xxxcc: 大片土地 除非一樣在新竹 不然學校也要跟著搬 新地點海邊還 05/15 00:11
xxxcc: 要有一些東西 05/15 00:12
mooto: 我知道是軍事隧道阿 不然就不會說是假的 05/15 01:12
BillHuang: 本島還能搬去哪裡呢? 05/15 01:52
aitela: 海邊人真的是....唉,老鼠屎 05/15 14:05
hyul: 那些要求平面化的一定沒遇過在快車道等左轉的狀況,超危險! 05/15 22:24