推 Kagami3421:頭都洗了不然能怎樣 02/02 22:08
→ Kagami3421:胖虎老爸的六年國建留的爛攤子 現在馬在幫他收拾 02/02 22:09
後面還一堆沒蓋完 還來得及拉@@
話說最近又把那些平交路口重新弄掉 立體化再蓋一遍
突然覺得我們政府真的有夠凱的........
※ 編輯: eric0925a 來自: 1.169.59.10 (02/02 22:13)
推 canandmap:當然有必要，現在春節假期還比兩條國道順多呢! 02/02 22:13
→ canandmap:而且蓋梅竹高架，下一次塞的就是竹苗段(?) 02/02 22:14
敢問大大 你春節真的會開台61嘛??
沒有全線接起來的台61根本斷了條腿
而且如果只為了一年的某一兩天 而花千億去蓋快速道路真的值得?
走原本的西濱公路難道不行嘛
※ 編輯: eric0925a 來自: 1.169.59.10 (02/02 22:17)
→ pophitjazz:現在蓋一定比較好，等發展後，用地徵收就是痛苦的開始 02/02 22:16
→ eastwing:這條要以平衡地方發展的角度去看,除去苗栗-台中段,大部分 02/02 22:17
推 susanoo:以前遇過某人說過跟你類似邏輯的話：中南部幹嘛蓋一堆高 02/02 22:18
推 TaiwanXDman:我覺得要蓋就直接蓋國道 蓋一堆平交不倫不類 02/02 22:18
→ eastwing:西濱地區遠離高速公路,台61可用相較國道較低的成本,大幅 02/02 22:18
→ eastwing:加強濱海貧脊地區與高快速公路網的連結. 02/02 22:19
推 eastwing:其實平交與否與是否為國道並不完全相關,國8也有平交,而台 02/02 22:20
→ eastwing:62 64 68 74 76 78 86等快速公路則幾乎為封閉式. 02/02 22:21
→ eastwing:(補充)88也是全線封閉式的 02/02 22:22
→ susanoo:以前遇過某人說過跟你類似邏輯的話：中南部幹嘛蓋一堆高 02/02 22:26
→ susanoo:、快速公路，又沒幾台車在跑，怎不乾脆把錢拿來台北多蓋 02/02 22:26
→ susanoo:幾條高架道路來的有用 02/02 22:26
XDDD也不是這樣說 我還滿贊同南二高和東西向快速道路
畢竟需要第二條南北往來的國道 縣市內各鄉鎮之間往來也很重要
但台61使用率跟這兩個比 一定是更低的 更何況原本就有西濱公路了
→ BDG:台61 爹不疼娘不愛 沒個大官重視 02/02 22:27
※ 編輯: eric0925a 來自: 1.169.59.10 (02/02 22:33)
推 TaiwanXDman:山區原本就有台三線了 幹麼蓋國三 你怎麼不這麼說 02/02 22:33
→ susanoo:樓上打臉頗響 02/02 22:36
台灣需要兩條國道 但真的有需要第三條嘛???
好吧或許會說現在塞車不就代表需要了
※ 編輯: eric0925a 來自: 1.169.59.10 (02/02 22:38)
→ susanoo:你覺得使用率低就不該蓋，那一堆鄉間小路廢掉好了，原本就 02/02 22:38
→ susanoo:有省道可以走了 02/02 22:38
※ 編輯: eric0925a 來自: 1.169.59.10 (02/02 22:45)
推 canandmap:我剛剛就開過台61了... 02/02 23:02
→ canandmap:大絕：西部就有台1/台3/台13/台15/台17/台19了，幹嘛蓋 02/02 23:02
→ canandmap:國一/國三呢? 02/02 23:02
推 canandmap:順便一提，會平交化主因為沿線居民抗爭(不喜歡立體化) 02/02 23:08
嗯了解~
我是認為說 頭要馬就全部洗下去 要馬就不要洗 而不是只洗一半像現在這樣斷斷續續的
而我個人可能稍傾向不要洗就是了XDDD
我是覺得高架道路不比平面道路拉 耗費較大 可能得多考量的成本面較廣
感謝大大的經驗分享 下次或許我會再嘗試一次台61?XD
※ 編輯: eric0925a 來自: 1.169.59.10 (02/02 23:14)
推 canandmap:台61已經能負擔大部分地區的車流了 02/02 23:16
→ canandmap:台北新竹、苗栗彰化、彰化台南都可以藉台61疏解車流 02/02 23:17
→ canandmap:未來白沙屯-通霄、大安段高架、王功-大城、七股-安南完 02/02 23:18
→ canandmap:工通車後，便可一路從苗栗直驅台南~ 02/02 23:18
→ canandmap:還有一個，觀音鳳鼻段 02/02 23:19
推 canandmap:唯二悲劇的就是新竹竹南段以及沒消沒息的鳳山溪橋浸水段 02/02 23:24
→ canandmap:這一段若不全部砍掉重練，未來三條都塞的地點就是新竹~ 02/02 23:24
→ Lxr:我覺得有必要，因為剛剛善用西濱，讓我早一小時回家推文。 02/03 00:26
推 koimarika:我從中和到新屋 就是用台64加台61 02/03 01:03
推 shter:海禁解除後沿海發展還很難說,已經沒有西海岸海防共匪策略了 02/03 01:39
→ Lxr:說到西濱就不得不提胖虎爸時代，評析過的第三高速公路... 02/03 01:52
→ Lxr:還有當初中二高的選線圖，那張圖現在已經不見了... 02/03 01:53
推 applejone:需要繼續蓋下去 02/03 01:56
推 kutkin:有必要 只是被環評跟平面交叉搞爛了 02/03 02:15
→ MansonShih:個人還是喜歡土堤方式 如果不考慮環評的話啦 02/03 02:37
→ shunwang:很有必要 走西賓從新莊到台南 輕鬆悠閒 心情愉悅 02/03 07:30
推 puec2:樁腳沒選舉的時候也要吃飯阿 02/03 08:59
推 mecca:國8那個平交路口真的是不倫不類 02/03 11:25
推 YiShenHsieh:國八另一個問題就是U字形 都不會有離市區近的地方 02/03 11:58
→ YiShenHsieh:所以走國道八號變的不會比較快 02/03 11:58
→ YiShenHsieh:常在想說或許可以在U字型最靠北的位置拉一條支線往 02/03 11:59
→ YiShenHsieh:佳里接最後連往台84 這樣才有國道的感覺 02/03 12:00
推 swallow919:初二從台西到東石，台61沿路車子比平常日多不少 02/03 12:57
→ swallow919:整條全通的話，不想用etag的人可以多多利用台61 02/03 12:59
推 eastwing:Y大說的U字形問題,台86也是一樣啊,只不過86是麥當勞字形 02/03 13:00
→ eastwing:因此台南這兩條橫向高快速公路,對於市區道路分流有限 02/03 13:01
推 FallenWYN:因為機車尚未能行駛高速公路，所以台61仍很重要 02/03 13:06
推 canandmap:國8那個嚴格來說是倒U字形~ 02/03 13:14
推 YiShenHsieh:我同學從新竹到台南工作三個月 第一次開這條國八 02/03 13:26
→ YiShenHsieh:就發覺國道走的路線很怪 不如直接走平面的 02/03 13:26
推 canandmap:主要是西段離市區過遠吧，還有港口那個平交 02/03 13:29
→ canandmap:順帶一提，會搞那個平交也是在地居民的傑作... 02/03 13:29
推 eastwing:台86也一樣有離市區過遠的問題,使用上吸引力大減 02/03 13:31
推 eastwing:相對而言,高雄的國10與台88,就像一雙強而有力的觸手,將高 02/03 13:34
→ eastwing:雄都會區的影響力深入高屏溪上游與屏東平原. 02/03 13:35
推 asdfghjklasd:重點在開車的人,一堆烏龜車跟違規車... 02/03 18:57
推 kutkin:我不懂以前省轄市的台南市為何高速公路跟快速公路建成這樣 02/03 18:57
→ seaki:回樓上,路線和土地取得難易度有很大的關係... 02/04 18:05
→ seaki:我覺得台86比國8好用很多耶... 02/04 18:07
推 eastwing:國8有強大的聯絡道性質,畢竟是國1與國3間最短路徑,另外看 02/04 21:28
→ eastwing:看其他縣市的高快速公路,就會覺得並非土地取得難,而是便 02/04 21:28
→ eastwing:宜行事的結果,我想國2 10台64 66 74 88等取得不會更容易 02/04 21:30
推 TaiwanXDman:我國三轉國一都是用國8 XD 02/04 21:39
→ colin79813:但是從屏東到台南，台86、國8線型都不優 02/05 00:18
→ colin79813:從屏東到台南，中間走台28(田寮→路竹IC)會不會較快? 02/05 00:19
推 eastwing:走台28當然不會較快,要經阿蓮市區,要到台南市區走台86為 02/05 12:57
→ eastwing:首選,要續往北當然走最短的國8來轉中山高 02/05 12:57
→ eastwing:所以之前有板友評論橫向國道中,國8車最少,我是不太以為然 02/05 12:59
→ eastwing:,因很多國1轉南部國3的車都會利用+南科通勤車流 02/05 13:00
推 colin79813:國道8號的路燈密度非常高.... 02/05 14:43
→ colin79813:反觀竹崎聯絡道.. 02/05 14:43