推 juiping:這些工程完工，北縣的高架道路也差不多都收工了 01/12 16:10
→ chewie:還剩淡海大橋跟芝投公路...好吧 這是妄想:P 不過淡水河上 01/12 16:42
→ chewie:實在應該考慮分散關渡大橋負荷的方案了... 01/12 16:43
推 hicker:樓上說的是....蘆社大橋?? 01/12 17:29
→ chewie:其實我腦中想的是淡海XD 串聯台64也不失為一種分散淡水往 01/12 17:45
→ chewie:城區交通的一種方式 不過爭議太大 成本也高 蘆社還是該盡快 01/12 17:45
→ chewie:進行 不然隨著八里-新店線通車 想要跨河的交通量一定又會 01/12 17:46
→ chewie:增加(淡海串聯的應是八里-新店線 筆誤) 01/12 17:47
推 pedi:標題跟內文有點奇怪..最後一段說重翠大橋跟二重匝道在3年內完 01/12 19:13
→ pedi:成,然後又說台64今年底全線通車..重翠大橋不是台64的一部份嗎 01/12 19:13
推 bryant780113:阿所以以後中和交流道跟土城交流道都可以通到中山高? 01/12 19:50
推 OhmoriHarumi:有可能是路線通車了 但是交流道還沒辦法好 01/12 20:12
→ pedi:可是重翠大橋是主線...重翠橋沒通,台64怎麼全通XD 01/12 21:33
推 juiping:重翠大橋是要跨過二重疏洪道，台64不用過疏洪道啊!! 01/12 21:36
推 hicker:樓上 不一樣.... 重翠大橋是跨大漢溪 01/12 21:54
→ hicker:跨疏洪道的是那座要做成斜張橋的疏洪大橋 (是這名稱嗎?) 01/12 21:55
→ hicker:基本上 重翠大橋的台64與縣環快是各自獨立的 01/12 21:56
推 juiping:哦~~~原來是我搞錯，我一直以為斜張橋就是重翠大橋 01/12 21:57
→ hicker:有點類似中山高與汐五高架的關係 各有各的橋墩 01/12 21:57
→ hicker:所以 重翠大橋部份 可以先針對台64線部份進行趕工 01/12 21:58
→ hicker:臺64線完工後 再進行縣環快部份 01/12 21:59
推 pedi:謝謝h大的解說~ 那五股板橋段哪裡可以看施工進度呢? 01/12 22:25
推 hicker:應該在國道新建工程局網站可以看到 但該網站目前出槌中 01/12 22:39
→ pedi:國工局網站只有八里五股段的進度,五股板橋段似乎不是該局負責 01/12 22:52
推 hicker:那應該就是營建署了 但改版後 我就不知他把這放到哪去了 01/12 22:57
推 neotw:五股板橋段的都屬內政部營建署北區工程處 01/13 01:21
→ pedi:預計6/30全部完工,今年底前應該可以全線通車 01/13 04:24
推 wastepaper:台64板橋端都看起來已經OK了，台一線交流道快通吧~ 01/15 02:49