推 savior25: 就台66新屋觀音段的翻版阿 02/19 23:18
→ savior25: 當年也是民代的關係才做平面 事後又花更多錢改回高架... 02/19 23:19
→ isong199: 台灣的發展就是卡在這些民代... 02/20 00:23
推 Kagami3421: 這一段很莫名其妙 過182就降成普通省道 02/20 00:52
推 XDylan: 類似案例很多 02/20 02:45
推 aaronbest: 又是民代＝＝台灣真的會被這些為反而反卻無理的民代害 02/20 05:56
→ aaronbest: 死…… 02/20 05:56
推 JJLi: 錢也是這些民代過的，民代也是人自已選的--有些事，只能認了 02/20 08:13
推 Harryhi: 跟國八港口段降平面有87像，不知是不是同個“有力人士”? 02/20 10:16
→ ultratimes: 說真的，有力人士可未必要是民代，有更有力的人士喔 02/20 10:38
推 mecca: 和港口不一樣吧 港口那個沒意外的話應該就是那個搞的QQ 02/20 11:30
→ Auslayer: 國8港口以東才是高速公路段 以西好像不是 02/20 12:33
→ Auslayer: 通車時到該路口前就寫高速公路終點 過路口另外接高架道 02/20 12:36
→ Auslayer: 不懂為何這樣接 不是像國10西端到翠華路直接那樣 02/20 12:37
是當地要求設置平交路口的
推 Harryhi: 只能說，台灣普遍地方政治凌駕專業，於是許多令人匪夷所 02/20 15:36
→ Harryhi: 思的設計也不意外了 02/20 15:37
推 relio: 只能多撞x幾個路人來喚醒地方的重視 02/20 18:43
→ Tachikoma88: 自己要平面的，怪我囉 02/21 19:51
推 hudson109: 每次紅綠燈都等好久... 02/21 20:58
※ 編輯: canandmap (118.168.80.75), 02/21/2017 21:50:59
推 richardfan: 西濱大甲段表示 03/02 18:48