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※ 引述《scaredreal (...)》之銘言: : 這條快速公路跟特一號(台64)一起計畫的 : 可是為甚麼完工時程跟特一號差這麼多? : 照理說特一號為了五古人抗議去打觀音山隧道已經慢很多了才對 : 而且特二號工程還分一期二期 : 看來看去稱得上一期工程的也只有跨台一線高架橋以及土城機場兩個短短共構段 : 絕大部分都歸類為二期(實際上撇除共構段幾乎都要到95年才動工) : 更怪得是,城林橋連結土城交流這一段4-3標竟然最後才蓋, : 3-2標湳子溝段遇到一群OO人士抗議,明年都可以蓋好了 : 怎麼4-3要搞到101年勒?請問中間也有人去抗議嗎? : 講到OO人士就有氣,說什麼這一段靠平面跟台64板橋中和段就夠了 : 真是睜眼說瞎話…… http://cmdweb.pcc.gov.tw/pccms/owa/pln90.bro1 3-2標民國101年完工 4-3標民國100年完工 此線依舊會重蹈國道3號和台64線的覆轍 最中間路段最晚通車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.165.10.200
scaredreal:哦哦 這個資料比較新 感謝 12/26 11:59
Tywang:都忘了跨大漢溪的3-1標?工期到102年1月了... 12/26 22:01
akway:為何大漢溪那段最晚蓋 應沒啥人會抗議吧 其他段雛形都差不多 12/27 21:32
akway:而且靠近豐年國小那段沒圍起來施工 甚至還有鐵皮屋住家 12/27 21:40