[台灣] 特二號高架探勘實錄-新莊中正路以北

[anddy (滾阿滾的貢丸人)]

網誌圖文版: http://www.wretch.cc/blog/anddy111/2223707

BBS文字版:

地圖: http://www.wretch.cc/album/show.php?i=anddy111&b=7&f=1415867532.jpg&p=54
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  今天經過五股交流道赫然發現原本空空如也的門架已經掛上標誌了
，仔細看發現完全沒有『特二號』的標誌，更讓人吃驚的是竟然出現
大家期待已久的台65紅盾牌！

▼      起點門架，旁邊有0K牌，
▼      逆樁拍攝門架

從這個標誌可以得到幾個訊息:
1.  起點不在原先認為的五股工商路口，而是五股交流道前
2.  特二號定位在『快速公路』
3.  0K牌及前方的『南』皆未標示台65，似乎埋有伏筆

另外在楓江路與縣107甲新設立新莊市界牌一面，或許將是最短命的界牌？！

▼      新莊市界牌,升格後將何去何從?
▼      全線限速60公里，做為快速公路卻遭受如此待遇，通車後恐怕
        招致民怨

   過了楓江路為第一個上橋入口匝道，發現令人驚喜的台65紅盾牌，
先前邦友的猜測完全錯誤，真是跌破眼鏡…。此外不同於土城段，中
正路前特地加上『新莊』兩字以示區別

▼      台65標誌特寫
▼      楓江路匝道上橋引道前標誌
▼      楓江路匝道預告門架 (逆樁拍攝)

  第二個匝道為中原路，橋下為40米道路筆直的側車道，直通台1甲中
正路。在這邊也可以發現台65的標示

▼      特二號橋下40米側車道
▼      107甲終點，台1高架+機場捷運+特二號層層交疊，非常雄偉。
        由上而下分別是機場捷運、特二號(藍)、台1高架南下、台1高架北上

▼      6/5前來探勘還是空空如也
▼      6/16標誌已掛上
▼      中原路匝道預告門架，當時尚未設立(逆樁拍攝)
▼      6/16已掛上，最左邊標示『新莊中山路』

   目前標誌僅設立至幸福路以北，以南一直到中正路仍沒有跡象。總結
這次的探勘，發現本路段與土城段標示上有很大的不同，新莊段定位在快
速道路並給予台65省道地位；而土城段卻截然不同，似乎定位在市區快速
道路，一路兩制令人匪夷所思。小弟猜測兩段分屬不同包商，而新莊段開
標比較早，可能包商沒得到資訊仍沿用舊式，加上北縣升格在即，土城段
標示正確的機會比較大。(私心認為台65比較好)

  由於特二號跨大漢溪進度遠遠落後，政府傾向從五股交流道~中正路先
分段通車，因此這些標誌可能不久以後就會被黑色布條遮住，想路拍的邦
友請儘早行動XD

★延伸閱讀：
1. 北縣工務局規劃設計科：特二號道路建設計畫
http://www.publicwork.tpc.gov.tw/_file/1246/SG/20482/D.html

2. 公路總局 台北縣特二號道路全線景觀動畫
http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Menu12/object/io_17/images/981222.wmv

3. 土城端探勘照片請見http://road.club.pixnet.net/forumtopic/58190?page=1


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.216.143.107
推 buslover:有看有推
※ 編輯: anddy           來自: 61.216.143.107       (06/16 21:59)
推 Tywang:特二號已經確定是台65線,相關標誌近期內應該就會陸續出現
→ Tywang:跨大漢溪段只是發包較晚,但是進度超前,非遠遠落後
推 Tywang:土城段開標比較早,且4-2標已經完工,當然不會有台65標誌
推 Tywang:過中原路後往南,速限將提高至80...
→ anddy:感謝樓上指正,但4-3標也未見台65只寫特二號,標誌掛上時間
→ anddy:與新莊段差不多 為何一國兩制呢?
推 Tywang:4-3標目前應該只有上梁,就是城林橋旁一堆鋼柱及鋼梁
→ Tywang:唉...反正已經確定是台65,通車前一定會更正完畢
→ anddy:說錯..我說得應該是4-1標
推 qekpwjnw:特二號從小聽到現在 也終於有個樣子了呢…
推 catyun:好文
推 akway:這條規劃超久的...特一號都完工n年了 另外豐年國小附近那段
→ akway:似乎還沒動工 都還有人住 路過那邊都三年了都還沒施工
推 geoemia:特一號...不是去年才完工嗎XD
推 akway:台64嗎？ 我以為特一號是思源路經大漢橋到秀朗橋那段
推 Deming:台65魂！！！ 那麼台中生活圈2、4號 會編為台67嗎？
推 Komine:台64去年9月才全線通車到現在還不到一年吧 N年= =?
推 babybearyu:我記得特一是台64東段,就是akway說的 應該通車至少7年
→ babybearyu:先有特一號道路計畫 蓋好民生橋->大漢橋端後 台64計畫
→ babybearyu:才跑出來 應該說 12條快速道路應該是滿後面的事情了
推 hudson109:推阿！
推 juiping:旁邊有0K牌...我一直想，為什麼要有OK便利商店的牌子..冏
推 akway:我記得特1特2都是7X年規劃 小時後的印象
→ akway:查了維基 最早特一號只有大漢橋到民生陸橋 後來二高規劃再延
→ akway:伸到中和交流道 最後台64定線後才是現在原貌 有改線過一次
→ akway:我還有印象小時候民生路過三民路還有中和線平交道....
→ akway:那時候民生路很大條沒啥車 平交道很寬 民生陸橋也是很晚蓋
→ akway:比漢生路橋三民路民權路地下道都來的晚 但也只剩這條沒被拆
→ mykorianda:和台一線高架橋沒設置匝道有點可惜....
→ mykorianda:另, 特二在五股交流道前是落至平面嗎?  未來該區域應
→ mykorianda:該是沒有紅綠燈的吧??
推 Tywang:我記得是有紅綠燈...
推 gygg543:好文
推 canandmap:不過縣市合併升格是否危及省道快速公路的地位呢?
推 Dissipate:推嚕 不過大漢溪橋本來就預定最慢開工 不知為何
推 Dissipate:最哭哭的是3-2標 遇到一群護水溝的人來亂