作者canandmap (地圖上的流浪者)
看板Road
標題[新聞] 高雄大中快速道路噪音超標 6月重鋪路面
時間Thu May 12 23:10:17 2016
2016-05-12 17:35
〔記者葛祐豪/高雄報導〕全長2公里的大中快速道路,近年因通往高鐵左營站的車流量
大幅增加,兩旁大樓住戶屢次檢舉噪音擾人﹔高市工務局決定比照高速公路標準重鋪路面
,預定6月底完工。
大中快速道路沿大中路往西,經博愛路、華夏路後,穿越台鐵縱貫線往南銜接翠華路,於
92年完工通車,是北高雄地區及高鐵左營站重要的聯外道路﹔近年因北高雄人口流入,加
上通往高鐵左營站的車流增加,使得大中快速道路車流量明顯成長,從100年起,市府每
年都接獲兩旁大樓住戶反應噪音問題。
根據標準,大中快速道路的噪音標準,日間、晚間、深夜各有不同,約介於60至65分貝之
間,經環保局實地監測結果,局部時段(上下班時間、重車經過)的噪音,確實超過管制
標準約0.7至8.1分貝不等。
工務局養工處表示,已多次委託專家學者研究改善方案,評估可採加高隔音牆、降低車輛
速限、道路鋪面改善等方式。
其中,若把目前2公尺高的隔音牆,增高為4公尺,恐會產生風壓,造成隔音牆倒塌在橋樑
上的風險,且經音場分析,仍有部分時段的噪音仍超標4分貝﹔至於降低車輛速限,可能
對交通造成重大衝擊,因此這兩個方案,都未能徹底改善噪音問題。
養工處指出,相關研究顯示,改善道路鋪面品質及提升平坦度,可有效降低車輛振動、摩
擦所產生的噪音,決定比照高速公路的嚴格標準,進行路面重鋪,所需經費約2千5百萬元
。
養工處表示,預計6月初至6月中開始施工,施工期13天,每天晚上9點至隔日上午6點封閉
道路,採夜間施工,預計6月底完工。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1694363
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最近看影片發現該路段的標鈕已經消失了....
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推 ultratimes: 從10號開到大中快,聽到行車聲變大就知道要減速了 05/12 23:51
→ ultratimes: 兩個的鋪面根本完全不同等級 05/12 23:51
→ dorbeetle: 同樓上 也不過短短一段 都不想處理好 唉唉 05/13 00:25
→ win216543: 呵呵,甘願重鋪了哦 05/13 10:12
→ pfry19855: 那一段鋪面應該已經用15年了,前年標鈕刨除改劃標線 05/13 10:54
推 JJLi: 說實話,用15年沒換的鋪面,真的非常經濟實惠+夠本 05/13 22:14
推 JJLi: 當年鋪設的廠商揪感心耶~ 05/13 22:14
推 BillHuang: 透水瀝青有吸音效果啦 不過橋面上可以改鋪嗎? 05/13 22:17
推 BillHuang: 另外有沒有興趣實驗夜間速限(不太可能) 05/13 22:21
→ chewie: 橋上鋪不太好 水沒地方跑 05/13 22:37
→ pfry19855: 話說台74東半段國工局都用透水瀝青 05/14 00:53
→ pfry19855: 15年沒換鋪面某種程度上也表現出高市財政的困窘 05/14 00:54
→ canandmap: 北市環快與水源快有一部分路段好像是用透水瀝青? 05/14 01:04
→ gwindowsxp: 路面真的很糟糕,難怪噪音這麼大 05/21 03:28