Re: [新聞] 台31線24日通車

[YiShenHsieh (新的家庭生活)]

※ 引述《BillHuang (能登かわいいよ能登)》之銘言：
: 台31線24日通車
: 2015-09-17 07:24:24 聯合報 記者葉臻／楊梅報導
: 全長約30公里，貫穿桃園市蘆竹、大園、中壢、新屋、楊梅、新竹湖口的省道台31線，24
: 日全線通車，讓市民除了原有國道1號可使用外，多了一條南北通行的道路選項，有助於
: 紓解交通，也為即將在青埔高鐵站舉辦的「2016台灣燈會」預作準備。
: 「主要希望能舒緩國道1號尖峰時段壅塞情形」，地方人士強調，在地鄉親大多仰賴國道1
: 號南來北往，台31線通車後，將有助於疏導車流，提供國道以外通往桃園機場的替代道路
: 。
: 全長約30公里的省道台31線，沿著高鐵軌道橋下闢建，原僅從蘆竹區台4線延伸至台66線
: ，經過立委廖正井與地方人士積極向交通部爭取，延伸至楊梅區民有路的20公里路段，已
: 在2013年通車，而從楊梅區民有路至新竹縣湖口鄉台1線10公里路段，將在24日舉行通車
: 典禮。
: 交通部公路總局表示，台31線除高鐵桃園站區的外環道路是雙向8車道，其餘路段均為雙
: 向4線車道，並附帶兩線慢車道，通車後將成為貫穿桃園市西半部的交通重要幹道，將可
: 串聯桃園機場、桃捷交通網，帶動地方發展。
: http://udn.com/news/story/7324/1191857-台31線24日通車
: 其實高鐵的線型(最小半徑6,250 m)蓋成設計速率120 km/h都OK吧(離題)
: 從Google地圖看起來，
: 台31線從北到南路名依序為南青路、高鐵北路二段、領航南路四段到一段、
: 高鐵南路二段到五段，接近台66平交路口以後就沒有路名了。
台南市政府真的沒救了

市長您好
目前台39線台南段已能從高鐵台南站開闢至新化段
建議能夠延伸拓寬至善化區台19甲路段
使其能夠讓高鐵台南站迅速到達南科
也能達到分流台一線新市善化路段的需求
亦能讓麻豆地區來往南科有個不進入善化地區的快速要道
成為台南市東側地區有個平面快速道路可串連各地區的發展
且因新市善化人口日愈增加 原有外環道也已不敷使用
此平面快速道路可變為善化新市地區一個新的外環道路
附近亦為善化新市新興重劃區
因此此快速道路的規劃對於未來善化新市來說
會是一條非常重要的道路
希望市長能審慎考慮

回復如下

有關您104年08月14日來信反映事項，本府非常重視，經相關單位轉由本府工務局處理，
茲將查處結果敬復如下：
有關台端建議台39線臺南段從高鐵台南站開闢至新化段能延伸拓寬至善化區台19甲路段乙
案，本案首先感謝您的寶貴建議，因闢建經費龐大，且涉都市計畫變更及台鐵立體化期程
，短期內暫無闢建計畫，本局將視未來地區都市發展及交通需求，再行研議辦理。」。
倘若您對本案處理結果還有任何疑問，可與本府工務局新建工程科二股承辦人吳澄興電話
06-6351615聯繫，市府同仁將會詳細
為您說明。再次感謝您對市政的關心並不吝建言，至表謝忱。
敬祝您
身體健康、萬事如意
臺南市政府工務局局長吳宗榮敬上


我想桃園與台南差距從現在就開始出現了


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.11.123
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※ 編輯: YiShenHsieh (220.142.11.123), 09/24/2015 23:06:44
→ utamaru: 這樣就沒救?  也講得太嚴重了吧
推 OhmoriHarumi: 把一個政策的重要性過度放大的結果。
→ canandmap: 就只是沒錢做而已...
推 JJLi: 呃…他們是真的籌不起那筆錢哪…orz
推 foreigners: 全部都是$$$$的問題啊....
推 mecca: 施政本來就是$$$的問題 不過炒地就有錢了。看其他幾都都吵
→ mecca: 的狠駕輕就熟，就難事不太會的樣子
推 shun01: 八卦是台31本身就催生了某重劃區
→ YiShenHsieh: 其實台39旁也都是重劃區 南科fg 新市新和 新化外環
→ YiShenHsieh:  歸仁高鐵特定區 現在就差一把火把這條重劃區塊引燃
→ YiShenHsieh: 而且這條道路應該也可疏散中山高以東的車潮上國道
→ pihan: 前朝動工 後朝收割 就這樣啦