（中央社記者吳哲豪彰化29日電）彰化縣長魏明谷今天前往視察高鐵彰化聯外系統改善計
畫中的脊背橋，關心工地安全，魏明谷說，期盼工程順利，如期通車。
今天陪同魏明谷前往視察的還有縣府工務處處長林漢斌、計畫處處長謝昌達、社頭鄉長劉
錦昌以及立委陳素月等人。
魏明谷說，縣府承作的高鐵聯外道路工程中，最困難的路段就是跨越台鐵高架的脊背橋樑
，這座脊背橋高達30多公尺，未來完工後可作為彰化的新地標，橋下的空間，將規劃作為
民眾運動、休閒的場域，充分利用橋下的空間。
林漢斌表示，工程勞工安全零職災，縣府會嚴格要監督包商的職業衛生安全法令等規定，
施工進度一開始雖然落後將近30%，不過在縣府、包商和顧問公司的努力下，加快腳步，
已經縮短到落後6%，預計年底完工。
高速鐵路彰化站區聯外道路系統改善計畫，總長度為9376公尺，往西跨過員林大排、141
縣道、台鐵、八堡二圳旁防汛道路至高鐵彰化站特定區外接點；主線全寬28公尺，另外為
了維護機車騎士及自行車用路人安全，設置雙向機車道及自行車道；工程範圍涵蓋員林鎮
、社頭鄉、永靖鄉、田尾鄉及田中鎮。
計畫中包含一座跨越台鐵、總跨徑250公尺的雙塔脊背梁橋，由於橋梁採懸臂工作車，在
推進跨越台鐵縱貫線鐵道時，因工作車下緊臨台鐵雙線超高壓電纜，有發生感電之虞，需
設置防止感電護圍或絕緣保護。1040729
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201507290232-1.aspx
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所以那個彰化東外環道(台74甲)延伸至高鐵彰化站的計畫進度是?
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