省縣道以號碼稱呼應該是1961年的事情,戰後初期的省縣道沿襲日本時代
除了縱貫道路以外都以某條道路的起訖點地名稱呼該條道路(戰後初期縱貫
道路稱為基隆屏東路).未幾基隆屏東路之台北屏東路段與屏東楓港路整併為
西部幹線,台北蘇澳路 蘇澳花蓮路 花蓮台東路 台東楓港路整併為東部幹線,
為公路網中的環島公路系統.
在省縣道號次編成前夕台北市(仍屬省轄市時期)境內的省道路線如下:
起點 長度(公尺) 路線
台北基隆路 省政府總統銅像前 6130 沿中正東路一段至五段底
台北板橋路 北門 4039 沿中華路轉貴陽街二段
康定路 (和平西路)至西園路二段底
西部幹線 省政府總統銅像前 2281 沿中正(西)路至北門轉入延平北路
至其二段再轉民權路
東部幹線 省政府總統銅像前 4806 沿中山南路至羅斯福路底
台北淡水路 省政府總統銅像前 4644 沿中山北路越中山橋至士林境
註:台北市境內早期省道路線的資料來源為民國五十年代的台北市志,括弧為本人
加註,其中原文所提台北板橋路所經路線似漏列一段和平西路;而台北基隆路所經
路線既為中正東路,則西部幹線所經路線也應稱為中正西路才是.由此可推測該市志
中有關交通的篇章描述的應為1954年以前的情況,因為該年台北市內的中正東路與
中正西路合併改稱中正路並由東向西重新編號.
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