台中市公車路網暨站牌分佈圖(15mb,pdf檔),歡迎下載:
http://fcuaa.fcu.edu.tw/~d8864609/TCBline.pdf
台灣高、快速公路系統分佈圖(4mb,jpg圖檔),歡迎下載:
http://fcuaa.fcu.edu.tw/~d8864609/TWexpway.jpg
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◆ From: 163.29.137.250
主要是想討論蓋在濱海區的高速公路
例如新竹到梧棲沿海這一段的強風
在冬天更為顯著
而國3中部段通車後,相信許多人也感受到在強風中開車的感覺
順風的話開得很順,逆風時引擎轉速明顯增加,遇到側風時方向盤還會想要跟著跑
(國1大部份都躲在內陸,風速比較不大)
也常常看到前方車輛明顯地「飄移」
甚至看過大客車的「浮動」...
(記得好像曾有休旅車被吹翻?)
更靠海邊的台61更明顯,而且路邊不時可以看到被風吹落的掉落物
以及堆積的風沙等...
新竹竹南的平面段,因為海側多有防風林,所以強風的感覺不太明顯
但在梧棲清水的高架段,地處高處(高架),周邊無屏障,風勢也就特強
所以將61高架化,但是在如此強風的氣候下,似乎不太適合
相反地平面+路塊+防風林,抵擋強風的效果卻比較好....
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