Re: [新聞] 大型重機違規多 路權恐被收回

[Deming (衝來衝去哪像咧駛鯊魚)]

※ 引述《yoshiki0708 (yoshiki)》之銘言：
: ※ 引述《cbate (自由是用錢買不到的)》之銘言：
: : 在台灣，普天之下，騎機車通勤是正常的，
: : 但是會騎大型重機通勤的，比例太低了，不要跟我講特例，
: : 光要在市區停大重機就夠折磨人了，也不要跟我講特例，
: : 在台灣會騎大重機的，也多以業餘或玩票性質的居多，
: : 一般人根本，也完全無法負擔得起大重機的費用，
: : 而且要大重機的騎士乖乖的遵守規定時速騎乘，幾乎是不可能的，
: : 這都是很實在的話，所以基於這幾個出發點，再加上大重機的特殊性質，
: : 更應該課以重稅，違規者要重罰，
: : 但是該有的快車道及快速公路路權還是要給。
: 如果大型重機違規的話，我覺得應該收回路權，因為我有一次在國道10號上看到重機
: 騎在上面(後面還有警車追，所以一路蛇行閃避)，有夠危險的，如果重機騎士對於路權
: 觀念薄弱的話，或者有故意上國道玩樂逞速的情形發生時，當初就不應該開放快速道路
: 的路權給重機！

如果同一條路上，有1輛四輪和1輛重機違規，有人會說「四輪也違規啊」
但這條路上，四輪有100輛，重機有10輛，誰的比例高？

有次在跨台68的天橋拍照，突然聽到轟轟轟的車隊聲
然後一輛接著一輛，「大多數」從路肩呼嘯而過
少數沒有走路肩的，則是在四輪之間亂鑽
更別說平常遇到的散客，鑽的人真的非常多

重機也有乖乖騎的，可是比例真的不高
（也許我眼睛比較賤，被我看到的都是違規的）

明知社會對重機族的觀感不好，但是好不容易爭取到的路權
為何不自愛？為何不扭轉重機的形象？

曾經在124公路開車
從後照鏡看到一輛接著一輛重機騎來
我知道山路重機的操控性比汽車好，所以我都讓他們先過

但其中一輛不曉得是性能太好還怎樣
在超車的過程中，騎到我駕駛座旁，突然「轟」的巨響拉轉速
車內的人都嚇到了，家人馬上是一陣罵
（當時車窗都是開啟的，那聲巨響真的會讓人嚇到）
我沒騎過重機，不曉得是不是需要在超車時發出巨響，還是故意的
但給人這樣的觀感，會好過自行車嗎？

但是若說「騎重機的都違規」，這話也不對
就像國道上，也是常遇到超速、亂鑽、不打方向燈的駕駛
這類駕駛，以某B開頭的車最多
但我們不能說「開某B的車都違規」，只是比例比較高

我不認為取消重機騎快速公路的路權，會改善多少
今天一取消，只會造成更多的違規
我只希望「執法」能夠嚴一些，並且同理對待四輪族
因為國道上亂鑽的四輪族，同樣令人厭惡！

常常聽警廣，每個國道員警都說
「亂鑽」（任意變換車道）是國道肇事的主因之一
但亂鑽的人仍然非常多
員警說，少部份是在玩，但大多數卻是不良駕駛習慣

不良駕駛習慣，亂鑽、嚴重超速，自己撞死了活該
但，無辜受害的其他駕駛，這帳又該怎麼算？



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.124.1.84
※ 編輯: Deming          來自: 122.124.1.84         (07/14 14:00)
推 b3630:大推
→ xxxcc:一台重機有多貴? 我家乃是開國產車的 有錢買重機的人開的車
→ xxxcc:難道會和我一樣嗎 不 當然是1`200萬以上的進口車 B牌?
→ xxxcc:科科 我還在想高速公路上違規的B牌 休閒時騎車習慣應該也差
→ xxxcc:差不多
→ xxxcc:老實說禁了也沒用 反正那只是他們休閒用的 到時候再開進口車
→ xxxcc:上高速公路玩
推 pedi:個人觀點: 路上遇到越好的車就要閃得越遠,有錢買車不見得會開
→ pedi:更不見得有品,不打方向燈.亂切車道.亂按喇叭.飆車..遇過很多
→ pedi:考照制度.行車觀念.守法觀念.交通管理.執法...幾乎每個層面都
→ pedi:有問題,但交通部跟執法單位大多只挑軟柿子下手
→ F800ST:就理論上 路權不應該是爭取後才有 而是交通單位需要有專業
→ F800ST:管理能力 分析用路狀況來進行規劃 但是目前看不出來交通部
→ F800ST:有任何的公路交通專業管理能力
→ F800ST:漏打一個字  交通部"沒"有任何專業的公路交通管理能力
→ F800ST:看不出來交通部有任何專業的公路交通管理能力
推 wefun:我也覺得應該比照辦理,考慮取消B開頭的路權
推 applejone:取消不了 因為雙B有四個輪子
推 milen:不..原因是他們自己也開那種車
→ applejone:是因為那是小車的關係嗎XD
推 packie:大推中肯文！
推 cbate:簡言之，大型重機騎士請自愛，不要當老鼠屎。
→ jyunwei:二樓是在自編自導自演嗎…