推 buenopierre:我都把它當成是機車的高速公路... 05/09 12:51
推 ldbaba:推機車高速公路 後龍段超好走 是機車天堂 05/09 12:54
推 mecca: 後龍段...可以連續80KM/H 05/09 21:01
推 NRS:我也常把這段當機車高速公路走 05/09 23:16
→ vincentank:+1 雖然每次都怕會有車從小路出來... 05/10 02:27
推 KuaTsey:機車高速公路+1 05/10 11:34
我覺得，台61是條很可憐的快速道路
原本的設計因為民眾抗爭，變得四不像
在平日，是砂石車、聯結車、重型車的專用道
在假日，新竹市段受到「17公里風景區」的影響，一堆車在快車道上龜速遊街欣賞風景
要不然就是三五隻白色bubu跑到快車道飆車
大家也不把它當成快速道路（也真的愈來愈不像了）
快車道禁止左右轉、進/出快車道需透過慢車道透過匯入/出等的規定，沒幾個人在遵守
紅綠燈號誌沒有連鎖，快車道綠燈時間也不長，運氣差的話每個路口都會停紅燈
竹南段「發展」得愈來愈好，汽車旅館、加油站、民宅、工廠在路旁如雨後春筍地冒出頭
居民當然就更不當它是快速道路，摩托車亂亂騎，路口亂亂鑽，尤其是歐吉桑歐巴桑
闖紅燈閃她大燈還會回頭瞪你，有時還會帶句叭三小
再往南走下去，台中的高架段冬天風沙非常可怕，加上一堆砂石車
某次發現前檔玻璃竟多了一堆小坑...
路面上也時常可見積沙處處，除了積沙外也還有許多垃圾，大大小小地在路上飛
伸縮縫爛到變成大水溝，柏油路不曉得是不是通車後就沒再加舖或改善
開起來就像在騎馬，遇到爛掉的伸縮縫還會跟著彈跳...
如果非常保護愛車的話，那我強烈建議冬天千萬別走清水-梧棲的高架段...
※ 引述《buenopierre (皮耶爾)》之銘言：
: 白沙屯至南通灣段 後年動工
: 【聯合報／記者羅緗綸／苗栗報導】 2007.05.09 03:53 am
: 記者林錫霞／攝影
: 苗栗縣長劉政鴻昨天在縣務會報及赴議會施政報告時，釋出重大建設訊息
: ，已爭取經費47億元，98年動工投入西濱快速道路白沙屯至南通灣段新建
: 工程。
: 他說，在選線確定後，濱海有塊500公頃土地，可透過都市計畫變更，將
: 農牧用地做工商使用，他計畫招商爭取開發為新興工業區，當地在通霄精
: 鹽廠南側，地勢平坦。
: 不過，也有地方入士向他建議，盼開發為國際性的博奕特區。他認為，只
: 要對苗縣稅收、增加地方就業機會的有利發展，他就會努力爭取，將等立
: 法院完成相關法令和規範，以500公頃特區發展博奕產業，值得努力。
: 他說，西濱快速道路白沙屯到南通灣段新建工程，前天在公路總局召開的
: 期末報告中，他到場建議採沿山線方案，並提出平未來新增土地可配置工
: 業區，區旁預留匝道，以發展苗栗縣工商。
: 西濱快速公路，從新竹香山至彰化員林大排區間約104公里，已完工通車
: ，但苗栗部分路段由白沙屯至南通灣段尚未設置，使西濱快速公路路網仍
: 有缺口。
: 公路總局曾委託中華顧問工程公司評估，選出第一案採濱海線，經新埔國
: 小後沿濱海而行，第二案利用省道台1線共構配置，第三案採沿山側設置
: ，路線迂迴布設，避開社區學校，經啟新國中後側，長約8.8公里。
: 經地方討論，建議採第三案沿山線設置，劉政鴻也向公路總局說明，地方
: 建議採沿山線設置，可減掉房屋、工廠拆遷，還可取得500公頃土地，供
: 地方發展。
: 【2007/05/09 聯合報】@ http://udn.com/
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