Re: [轉錄]Re: [新聞] 國道三號山壁崩落 雙向車道 …

[JJLi ()]

後續八卦板轉的聯合報新聞消息是：

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/BREAKINGNEWS1/5559001.shtml

國道3號近基隆段今天下午發生山崩意外，交通部長毛治國視察後認為，小山坡會大規模
滑動，就重力角度而言，似乎令人不解；此事件應不是單純坍方，而是地層滑動。

毛治國接受媒體訪問時表示，這是順向坡的滑動，與921地震的九分二山長距離滑動雷同
，但附近沒有重大工程，小山坡不高，就重力角度而言，應不可能有這麼大的滑動，令人
不解，將進一步了解為何會滑動。

他說，滑動範圍200多公尺，至少2周才能清理，現在兩頭清，希望北段先打通，擴大工作
面再調進更多的機具。

至於有無人車受困，他表示，剛好這段路沒有錄影帶可查證，只有往下挖才能確認。此外
，國道等道路邊坡也將全面檢視，尤其是順向坡的邊坡要特別檢視。




在年節假期的時候，

國道監控系統可以統計/紀錄國道車行狀況與記數通過車輛的功能很重要。

因為這可以決定各個交流道的匝道儀控的秒數，與日後統計公路建設的依據。

可以說是所有國道，與部份快速道路的最基本最基本的配備。

這一次的災變，原本在下也是期待這系統可以作用並統計受害車輛約數…

但部長這句話說實在話讓在下完全破滅。



如此重大的災變，在國道上，卻無法掌握受困車輛約數。

請問這是為何？為何該地區的相關儀器/系統會失去作用到這個地步？

還是儀器本身就沒有記錄道路狀況的功能？或是沒有錄影功能？

為什麼會有沒相關的記錄影帶/記錄？

請務必給一個合理的答案。






※ 引述《JJLi ()》之銘言：
: 給一下南面和北面的第一時間現場影片：           【這篇我覺的好像很八卦？】
: 崩坍北面：（拍攝時間：警察來之前的第一時間）
: http://www.youtube.com/watch?v=HRUU0Ghf-2Q
: 崩坍南面：（拍攝影間：新聞畫面）
: http://www.youtube.com/watch?v=V7VO4PAuj_g
: http://www.youtube.com/watch?v=UsTZ3VqJUzA
: 可知，高速公路有三台車可能被埋是單指『南下』方向有三台車輛。
: 『北上』方向 有沒有其他受困車輛 在各台新聞中目前是沒有其他資訊。
: 需要等到高工局調閱資料，還有其他北上方向目擊報告傳出才比較明朗。
: 以上。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.33.51.118
→ ciswww:那邊本來就沒有攝影機吧 兩個交流道之間通常只有一兩支
→ JJLi:ans：4.9k的攝影機沒有錄影；2.6k的攝影機維修中無畫面
補充：

國道三號在2.6k、4.9k（即崩坍兩段）都有監控器。

這監控器的作用就是紀錄車速、車流量、錄影路況。


http://tinyurl.com/2835ml3 

可知目前  0k、0.6k、2.6k …等等的監控系統都是失效狀態。


事發當時的狀況是：

2.6k 監控器（更北邊的好像也是）  ：失靈，壞掉了，沒有畫面

4.9k 監控器： 錄影功能似乎沒開。無法調閱錄影帶
              事發後第二時間把鏡頭轉向往災變現場，
              因此現在可以透過本監控器24小時實況處理過程。

以上！！！！
※ 編輯: JJLi            來自: 114.33.51.118        (04/26 00:17)
※ 編輯: JJLi            來自: 114.33.51.118        (04/26 00:19)
推 JCC:要是全面使用ETC里程計費 就好查了 還有那些懷疑被埋的是否可
→ JCC:請電信公司調出記錄 訊號是不是在那邊消失的就可確認
→ snowkyo:樓樓上 除非他正好在講電話  要以帶機模式找出手機位置也
→ snowkyo:太困難了吧 也太浪費資源 所以很難調查手機待機中的位置
→ snowkyo:而且平常要查位置也要手機通話中才能查不是嗎？平常電信
→ snowkyo:不太可能會去記錄手機通話位置