[新聞] 立委：亂挖馬路 最大民怨

[blueadam193 (古錐大頭)]

台灣新生報  更新日期:2010/01/14 00:07 【記者許志煌／台北報導】

亂挖馬路才是最大民怨啦！立委楊麗環表示，在台灣馬路似乎是用來挖的，而不是用來方
便交通的，面對這樣的情況，民眾會認為，這是最不便民也算是最嚴重的民怨。


楊麗環向政院提專案質詢指出，現行道路人（手）孔蓋過多，加上部分施工品質不佳及道
路挖掘頻繁，常發生交通事故，遭致民怨，台大ＢＢＳ站網友列出「腦殘版」十大民怨，
就包括馬路永遠鋪不平的十大民怨選項，交通部公路總局要如何解決此民怨？


交通部十一日回覆表示，公路總局為改善人手孔蓋數量過多及道路挖掘頻繁問題，於九十
七年七月修訂完成「交通部公路總局受理挖掘公路作業程序手冊」，並於當年十月一日開
始實施，明定公路總局轄管公路新申請設置之人手孔蓋，於審查時要求以延長孔蓋距離之
方式予以減量。


交通部指出，為使孔蓋在道路上消失，以維護道路平整度，公路總局自九十六年六月推動
「路平專案」人（手）孔蓋地下化，即要求孔蓋除具救災或特殊需求外，一律降低至路面
下二十公分為原則，截至去年底共完成五百一十六公里路面加封工程路段，孔蓋下地二○
六七八座，道路平整度大幅提升，成效良好，公路總局配合年度路面整修工程持續推動辦
理中。


不過，值得注意的是，交部在回覆提及，為解決道路挖掘頻繁造成民怨問題，於「交通部
公路總局受理挖掘公路作業程序手冊」中明訂禁挖限制及特殊案件請准免受禁挖限制加以
管制，以避免道路挖掘頻繁事件發生。


其中，特殊案件請准免受禁挖限制之要件包括：配合政策性之國家重要建設工程；配合國
防需要之重大軍事管線工程；因應民生需求之自來水、電力、電信、瓦斯、污水等支、配
管線路新銜接工程；管線毀損之緊急搶修工程；配合或解決區域性專案問題公共設施。有
上述這麼多免受禁挖限制項目，可見，道路挖挖補補依然無法避免，「挖馬路」仍然會是
民眾無法承受的民怨！

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◆ From: 114.41.243.135
推 dorbeetle:這個不是大家都知道嗎 只是都不真的去改善而已…
推 kutkin:因應民生需求之自來水、電力、電信、瓦斯、污水
→ kutkin:這一條不就很多了  有限跟沒限依樣
→ kutkin:另外公路總局對業者有何拘束力?
→ neotw:禁挖(以前台電西區在北部就被全面禁挖過)