看到這兩則新聞~原來原省府時代留下爛攤子是這樣~這叫澎湖望安人情何以堪
先看看歷史遺跡~連接望安與將軍嶼兩個已施築橋墩及引道
http://0rz.tw/ud7qO
再來看這兩則新聞
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/5508322.shtml
浪費公帑 「望將大橋」望穿秋水
【聯合報╱記者肇瑩如／澎湖報導】 2010.03.31 02:48 am
澎湖第二座跨海大橋「望將大橋」主橋長四四○公尺，加上兩端引道總長一千七百多公尺
，連接望安鄉與離島將軍嶼，花了十多年、兩億元，卻只蓋好引道及橋墩，大橋工程只蓋
了三成八即停工。
交通部在兩年前行文澎湖縣要求「現況結案」，望將大橋確定不蓋了，引發地方上一陣「
浪費公帑」的批評，尤其不蓋後留下的引道和橋墩「爛攤子」還要澎湖縣政府籌款去拆，
也引起縣府反彈。
望安鄉籍縣議員葉明縣說，中央先缺乏規畫，後又缺乏執行力，讓一座原本會成為全台
第一長又具觀光和離島交通效益的懸臂式吊橋難產，政府要負完全責任。
【2010/03/31 聯合報】@ http://udn.com/
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http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/5508303.shtml
澎湖跨海橋拖15年 還沒影子
【聯合報╱記者李順德／台北報導】 2010.03.31 02:48 am
公路總局興建澎湖望安、將軍間跨海橋計畫，拖了十五年，花掉二億五千多萬元，只做出
引道擋土牆及二座沈箱拖放定位，審計部針對這種低效能、浪費公帑的建設，向監委提出
調查報告，監委表示將提案糾正公路總局與澎湖縣政府。
審計部主秘王永興指出，審計部派人至現場查勘，並拍照了解，看了之後搖頭直呼「太離
譜了」。
調查報告指出，公路總局規劃興建的「望安與將軍」兩離島間跨海橋計畫，早在八十四年
就列入澎湖生活圈道路系統，工程經費概估約三億九千萬元，預計興建二百一十公尺大跨
徑的預力梁橋。
公路總局後來在九十一年一月受澎縣委託，總經費增為七億一千八百餘萬元，計畫終了期
程修正至九十五年，工程在同月完成發包，契約金額為六億五千萬元，因進度一直落後，
公路總局終於九十五年五月與廠商終止契約。
之後計畫經再修正，經費增加到九億多，終了期程由九十五年改成九十九年，但後續至少
六次流標。
調查報告說，公路總局只得再做第三次修正計畫，並將預算再追增到近十三億元，但經行
政院建議再專案評估後，公路總局只得終止委託代辦，在九十七年十一月將這個案子移還
澎湖縣政府自辦。
審計部人員表示，這個計畫執行過程，未審慎評估可行性就貿然決定興建，決策過程草率
。重新發包經費一再擴增，地方政府無力分攤配合款，使得後續工程無法續建，已完成的
工程毫無效益。
【2010/03/31 聯合報】@ http://udn.com/
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