作者cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
看板Road
標題Re: [新聞] 國道三號災變 監視系統現況/新聞
時間Mon Apr 26 01:34:17 2010
版主應該誤很大
高速公路的管理中心，叫交控中心非監控中心
或許字面上字義差不多，但是交控中心就是維持交通控制，與鐵路的OCC任務有點差異
或許這件事過後，高速公路的邊坡，應該會同步引進一套邊坡滑動偵測系統（高鐵
有用XD）
交控首重於交通控制
是否要精確到對於高速公路每一台車掌控，給錢就作得到...
CCTV故障（另外通常不一定網路看不到，就代表是爛的，有的只是對外連接出了trouble
，交控中心有自己的光纖回路，跟外面不一樣），VD接手，VD不行，ETC資料也可以用，
反正有資料，可以達到瞭解交通現況，做出正確的交通控制決策，這才是交控中心該作
的事情。
當然如果今天叫監控中心或是運行管理心，作的事情當然也不一樣。
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◆ From: 140.116.100.104
推 JJLi:了解，向cgy致敬！ 04/26 01:39
推 JJLi:XDDDDDDDDDD 不過…中天記者說以上資料全都黑了… 04/26 01:41
→ CORSA:就是因此才說這些攝相機的重要,到底當時有沒有車經過!! 04/26 02:49
→ CORSA:如果當時沒車,就可用大膽的方式快速清理,若有車就得找了~ 04/26 02:49
推 zimt:假如能第一時間定位出被困車輛(希望沒有) 還有辦法救嗎? 04/26 02:57
→ zimt:車子應該都會被壓扁吧... 04/26 02:57
推 Imdream:接近底部用金屬探測 有機會嗎?? 不過72小時過後就.... 04/26 03:21
推 vincent0509:這麼大量的土石 車子會變廢鐵吧... 04/26 03:25
推 Imdream:還要考慮...時速接近100衝入土堆的壓力.... 04/26 03:27
推 JCC:這麼大的土石 車子會被壓扁吧 04/26 08:45