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http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32416698/IssueID/20100407 2010年04月07日蘋果日報【李姿慧、王玉樹╱台北報導】 總長縮短為60.3公里 2016年通車 爭議不斷的台九線蘇花公路改善方案拍板定案,行政院核定蘇花公路山區路段改善計劃 ,部分路線將截彎取直改走新山線,預計最快今年底可動工,二○一六年底通車,屆時 台北到花蓮將可減少四十八分鐘車程,只須一小時十二分即可抵達。交通部昨也初步決 定,未來蘇花新山線路段將禁行砂石車、聯結車,但可放行二十噸以下貨車。 易肇事路段截彎取直 公路總局昨表示,蘇花公路山區改善路段除交通或落石事故比較多的蘇澳到東澳、南澳 到和平等路段將改走新山區路線並截彎取直外,其餘路線則暫時銜接回舊蘇花公路海線 ,總長從現行的七十七公里縮短為六十點三公里,少了十六點七公里,讓現在台北到花 蓮原本要二小時車程縮為一小時十二分。 砂石車聯結車禁行駛 公路總局強調,考量安全及砂石車對路面破壞大,目前全年有約一千一百輛砂石車或聯 結車行駛蘇花公路,將透過海運和鐵路運輸等方式減少公路砂石疏運外,預估有三到四 成運載農產品、建材等貨運車仍會存在,屆時研擬採交通管理手段,僅開放二十噸以下 貨車行駛新蘇花公路和長隧道,大型聯結車等擬禁行。 花蓮市民「支持動工」 花蓮鳳林民眾詹前正說:「支持早日動工!」到台北來回比較方便,地方上都支持,反 對的應該只是少數。 「九月進入環評時,我們一定會監督,要求開發單位對蓋蘇花改的必要性講清楚。」綠 黨秘書長潘翰聲聲明,北邊這一段是改善現有蘇花公路、問題不大,環保人士有疑慮的 是南段如和平跟崇德這段,有地質鬆軟跟湧泉問題,又蓋長隧道,對環境的衝擊大。 逢甲大學運輸與科技管理學系副教授李克聰則建議此方案再審慎評估。他說,依規劃只 有兩個車道讓人擔心,因容量會有限制,且萬一發生意外事故,處理的時間也會拖很長 ,如果還限制車種,砂石車不能通行,可是當地確實又有砂石運載需求,可能還須替代 道路。 蘇花改示意圖: http://tw.img.nextmedia.com/images/twapple/200pix/20100407/LN02/LN02_008.jpg
未來蘇花公路部分路線將截彎取直改走新山線,民眾從台北到花蓮將可減少48分鐘車程 ,預計2016年底通車,計劃經費400多億元。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 134.208.41.105
muching:應該是蘇澳到花蓮吧,怎可能是台北到花蓮,光是國5從台北 04/07 07:18
muching:到蘇澳就要40-55分鐘了,就算蓋了蘇花高都不可能72分鐘 04/07 07:19
nick0605:蘇花高 掰掰 公路總局 該我上場囉 04/07 07:40
packie:地質鬆軟跟湧泉問題反倒是在北段,這位秘書長真是搞不清楚 04/07 09:19
bryant780113:要看台北哪裡啊@@ 04/07 09:39
catyun:77公里是蘇澳到崇德吧..記者也寫錯的太離譜了.... 04/07 10:07
centify:太魯閣號也沒那麼快 記者沒概念!! 04/07 11:09
seazilicy:記者的教育不能等................ 04/07 11:36
ck22010:好便宜唷 五楊要880億 04/07 12:24
aahome:公路總局以後也要麻煩你改裝成蘇花高了... 04/07 12:27
aahome:而且蘇花高也沒公文說胎死腹中,有人又在花蓮板打嘴砲了XD 04/07 12:28
aahome:證據拿出來大家就相信.. 04/07 12:28
trains9999:549CC以下的摩托車可以走嗎? 04/07 12:48
nick0605:拜託一下 還改裝成蘇花高? 都已經說是公路改善計畫 04/07 13:53
nick0605:怎麼到現在還是有人執迷不悟阿 04/07 13:55
ivyyg:其實就是蘇花高 只不過改一下施工路段長度跟改改名兒罷了.. 04/07 14:55
doosu:反正鴕鳥心態,只要不叫蘇花高(實質內容是蘇花高)對某些人來 04/07 15:06
doosu:說就.... 04/07 15:07
doosu:但說真的我寧願它就順傅縣長的心意蓋蘇花高(頂多修正一下路 04/07 15:09
doosu:段)還比較實際,因為國道施工到後續維護..都比公路好一點,既 04/07 15:10
doosu:然"內容物"是心知肚明差不多的東西,還不如讓國道上場好點.. 04/07 15:11
kutkin:一下用山線 一下用舊線 總覺得不太OK 匯流會有問題 04/07 15:19
aahome:說要永遠停工蘇花高的證據交出來讓大家信服,不要只會亂開槍 04/07 18:08
aahome:沒有政府官方的白紙黑字公告叫誰相信阿.. 04/07 18:09
ggg601:同樣覺得這樣子還不如蓋國道,整個品質與維護比公路強多了.. 04/07 18:37
ggg601:現在這樣子掛公路的外衣搞半套的國道,只是更青黃不接的難用 04/07 18:38
muching:蘇花改的等級離國道差得遠吧,連紅盾牌的品質都做不到, 04/07 18:46
muching:工程費主要是花在隧道上,如果要弄成國道後面還要加一個0 04/07 18:47
sziwu:樓上..蘇花改400多億...加個0 ..那不就跟高鐵一樣貴..4000多 04/07 18:51
sziwu:年初討論是有可能超過1000億。(但也可能隨物價不超過...) 04/07 18:52
muching:以北宜高當初預算追加的程度來看,國道要蓋進蘇花的比例只 04/07 18:54
muching:會更多,1000億怎麼可能,那只是要說服國會要蓋國道的漂亮 04/07 18:55
muching:數字,等頭洗下去就一直追加了 04/07 18:56
sziwu:怎麼不可能?現在的物價又下跌了一點.... 04/07 18:56
sziwu:北宜高的經費追加 那大家心知肚明是什麼原因... 04/07 18:57
muching:這種工程沒人敢說它可以控制在初步預算的±50%以內。 04/07 18:59
sziwu:北宜高正好...民77年核定600多億..最後完工總經費906億.. 04/07 19:00
muching:那是連蘭陽平原段的經費放進去看,增加的是石碇-頭城段, 04/07 19:05
muching:從300億變600億 04/07 19:06
muching:然後蘇花高,難道會比雪隧好蓋嗎?距離還更長 04/07 19:07
muching:目前這路線會有4條長隧道,瓶頸大概會落在東澳-南澳這一段 04/07 19:19
nick0605:這種蘇花改頂多舊線瓶頸路段改一改 降低坍方阻斷衝擊 04/08 00:18
nick0605:但若要在某些人眼裡稱作[蘇花高]可是會笑掉一堆公路總局 04/08 00:19
nick0605:裡面一堆人的大牙 04/08 00:20
nick0605:如果要用國工局的規模去蓋 400一絕對不夠 少說乘以三倍 04/08 00:20
nick0605:以公路總局要蓋出媲美國道水準的公路並不難 問題在於錢 04/08 00:57
nick0605:你四百億就要人家搞定蘇澳到花蓮 還要要求他以國道規格 04/08 00:58
nick0605:興建 有腦袋的人都知道一點都不可能 有多少錢做多少事 04/08 00:59
nick0605:如果四百億要公路總局建國道 我看他還沒挖到一半就斷糧了 04/08 01:00
Beijingman:浪費錢 04/08 07:50
ssuihd:花400多億蓋這種公路,還不如多花點錢蓋國道 ...公路總局要 04/08 11:47
ssuihd:笑掉大牙就笑掉大牙(因為它們明知道那究竟是不是蘇花高..) 04/08 11:48
ssuihd:只不過有人一直催眠自己那不是那不是那不是 ...就行了。 04/08 11:48
ssuihd:看看桃園縣境內兩條東西向道路就高下立判水準~ 梅2 vs 台66 04/08 11:50
ssuihd:尤其是台66的西行段,還可以走走,停停,停紅燈...超囧~ 04/08 11:51
ssuihd:冷不防還會有東西向車流與轉彎車流來嚇嚇你台66直行車輛... 04/08 11:52
seeback:樓上講的干施工品質何事? 04/08 11:58
ssuihd:樓上 忘了說台66的東行段雖然是高架 但品質也很OOXX 04/08 12:05
ivyyg:蓋國道起碼將來還可以收費(台灣的國道整體說來其實算賺的) 04/08 12:10
ivyyg:尤其是東部可以選擇的替代道路機會更小,國道雖然短期花的錢 04/08 12:11
ivyyg:比較多,但中長期來看對民眾使用/對品質維護/對收費..來看, 04/08 12:11
ivyyg:國道還比較佔優勢...(說不定回收的速度還比國道3號快 ...) 04/08 12:12
haqqige:如果是樓上這理由就不錯...看國道1號n年前就已經回本了.. 04/08 14:34
haqqige:至於蘇花高,短期內就算沒法回本,收得錢起碼補貼點維護費.. 04/08 14:35
nick0605:回樓上兩樓 基本上除了中山高是賺的以外 其他都還在回收 04/09 00:21
nick0605:二高蓋好這麼久只有北部段算賺錢 南部段別提了 04/09 00:22
nick0605:北宜高不知道要回收幾年 至於一堆橫向的免費國道就更別提 04/09 00:22
nick0605:整體來說 台灣地區的國道全部加起來根本沒賺~~~ 04/09 00:23
nick0605:國道基金上千億的缺口不知什麼時候補完 04/09 00:23
Japan2001:重點:機車能走嘛??? 04/09 04:18
aahome:證據啦,某人一直提不出蘇花高速公路永久停建的證據.. 04/09 13:13
aahome:沒有證據就不要用你的歪理說服大家..一堆錯誤資訊很好笑 04/09 13:14
nick0605:哈哈 只要蘇花改一蓋下去 20年內都不會有蘇花高出現 04/10 01:15
nick0605:某人真的不曉得什麼叫做重複投資的浪費 04/10 01:15
nick0605:政府短期內只給你這種建設 短期內並不會再出現另一個政策 04/10 01:16
nick0605:及建設跟他做效益上的重複 講白點蘇花改蘇花高只能二擇一 04/10 01:17
nick0605:既然政府選擇蘇花改 那蘇花高就是胎死腹中 你就慢慢等吧 04/10 01:17
aahome:胎死腹中是只有你在用的,沒有證據跟毫無依據的內容. 04/10 16:40
aahome:大家早就在當笑話看了,你一直在逃避,證據拿出來啦. 04/10 16:40
aahome:不要老是叫人家慢慢等,這樣感覺你很無能.. 04/10 16:43
nick0605:你一直叫我去提證據 不就是一直逃避政府只肯給蘇花改的事 04/10 18:01
nick0605:實 如果蘇花高真的要建 國工局也會來爭取怎麼卻沒下文了 04/10 18:02
nick0605:沒下文的東西不是胎死腹中是什麼 醒醒吧 聰明的花蓮人 04/10 18:02
aahome:說來說去你還是規避你拿不出證據的事實.. 04/10 21:15
aahome:看來你國文造詣很糟糕,少在那邊汙辱花蓮人了.. 04/10 21:16
aahome:花蓮人沒有這種不為自己人找想而手臂往外彎的 04/10 21:17
aahome:>>沒下文的東西不是胎死腹中是什麼 你說的算喔 鬼扯.. 04/10 21:18
aahome:證據啦,少在那邊模糊焦點說有的沒得.. 04/10 21:19
nick0605:喔 原來支持蘇花高才是挺自己人 不支持的都是敵人就對了 04/10 22:16
aahome:哈 你終於這麼說了..大家快來看 04/10 22:17
nick0605:我還真對那些反對蘇花高的花蓮人感到無言 這種二分法 哀 04/10 22:17
aahome:怪不得你都把不支持悠遊卡的人罵個半死 04/10 22:17
nick0605:這種東西不需要什麼證據 蓋蘇花高的錢已經被打回交通部 04/10 22:18
aahome:支持跟反對的人本來就該受到尊重,但是你不是.. 04/10 22:18
aahome:你硬是要人家接受你反對的意見,很像支持的都是屁 04/10 22:18
nick0605:反而經建會交通部對於蘇花改的經費提撥有着落 04/10 22:19
aahome:是不是阿,支持蘇花高的人都該下地獄,你是不是這麼想 04/10 22:19
nick0605:呵呵 悠遊卡這麼強使用者眾多 當然是要以絕大多數的使用 04/10 22:19
nick0605:者作為考量 哪有一直要推那些已經遇到發展瓶頸的電子票證 04/10 22:20
aahome:所以你就是要逼大家認同你的想法就對了麻 04/10 22:20
nick0605:再者其他電子票證不爭氣讓悠遊卡獨大 能怪誰 04/10 22:20
nick0605:你可以不認同 但沒必要人身攻擊 反正這個市場會決定一切 04/10 22:21
nick0605:不是你想阻擋就可以阻擋的 就像你要政府給你蓋蘇花高 04/10 22:22
aahome:是誰人生攻擊搞不清楚,不然就不會被停權了 XD 04/10 22:22
nick0605:但他現在明明給你的是蘇花改 你要不要隨你 不要拉倒 04/10 22:22
nick0605:鐵道版被停權又怎樣 反正我可沒人身攻擊就好了 04/10 22:23
aahome:要吃牛肉麵卻來海鮮麵 誰要吃阿 XD 04/10 22:23
nick0605:至於要強迫別人接受我的看法 我可不敢 不如說他們無法接 04/10 22:23
aahome:你要不要在公路板也來罵我阿,你在這停權也好看阿 XD 04/10 22:23
nick0605:受現實情形 一直在逃避 一直在跳針 就跟你一樣 04/10 22:23
nick0605:罵你??我想省一下我自己的口水 屑謝你的抬愛阿 04/10 22:24
aahome:對,你不要逃避了,快點拿出蘇花高永久停建的證據 04/10 22:26
aahome:一直歹戲拖棚大家看了也煩 04/10 22:26
nick0605:永久停建??我可沒說他永久停建喔 我只說胎死腹中 會不會 04/10 22:27
aahome:你敢說你沒說過永久停建,你過去推過的文我都有複製下來 04/10 22:27
nick0605:建可能也要等二十年後看看花蓮產業有無轉移 總而言之 你 04/10 22:27
aahome:你想賴都賴不掉 04/10 22:27
nick0605:想短時間內看到蘇花高 是不可能的事 蘇花改給你 要不要 04/10 22:28
aahome:什麼蘇花改 蘇花替 蘇花高 不管 只要對花蓮好的都要 04/10 22:29
nick0605:隨你 反正 我是支持蘇花公路改善的花蓮人 沒你說那麼難聽 04/10 22:29
nick0605:什麼胳臂往外彎 你可以講再難聽一點沒關係 04/10 22:30
aahome:是阿,我算客氣了.. 04/10 22:30
nick0605:這種非我族類其心必異的觀點可以省下來了 04/10 22:31
aahome:慢走,不送了.. 04/10 22:32
nick0605:在我眼中的花蓮人是那種肯打拼奮鬥踏實的上進份子 從沒看 04/10 22:32
aahome:是阿,沒看過那麼邪惡的花蓮人,不住花蓮也那麼邪惡 04/10 22:33
nick0605:過好高騖遠不切實際的 放心 不是在說你~~別說我人蔘喔 04/10 22:34
nick0605:不支持蘇花高就叫邪惡喔 那些不支持澎湖設賭場不就是惡魔 04/10 22:34
nick0605:你的二分法可以再偏激一點沒關係 04/10 22:35
aahome:沒有必要聽你講這些,又來了..又要強迫人家接受你 04/10 22:35
nick0605:我現在懶的強迫你接受我觀點 等時間久了事實就會強迫你 04/10 22:36
aahome:你有本事就在花蓮強迫大家接受你意見.. 04/10 22:37
aahome:不要躲在網路的另一端.. 04/10 22:38
nick0605:我現在不想討論這東西 等時間久了花蓮人就會思考是否接受 04/10 22:45
sagaer:乾脆就將北宜高延伸到宜蘭南澳,起麻蘇花節省1小時路程 04/25 00:36