推 hljjun:太誇張了吧 不採油門可以靠下衝衝到90km/h?? 05/26 09:34
→ hljjun:不過這樣的好處是這一段路不必採油門 可以省油(誤) 05/26 09:35
→ hljjun:這條下坡路段可以改稱省油公路XDDD 05/26 09:36
推 metalfinally:加個險降坡請排低速擋的牌子就解決了（被拖走 05/26 09:37
推 evanzxcv:一樓這一點也不誇張 只要路夠直陡長 腳踏車都可以衝到90 05/26 09:45
推 pihan:那上坡不就哭哭了 05/26 10:05
推 snowkyo:這個民眾是瞇的眼睛開車吧 這樣就能開的險象環生 厲害 05/26 10:35
→ snowkyo:以破百速度狂飆 又說經過大彎道..又以為是快速道路 05/26 10:36
→ snowkyo:原來記者把駕駛都當成瞇瞇眼就在開車了是吧？ 05/26 10:36
→ snowkyo:另外這段不需要低速檔啦 推文不用誤導 因為剎車使用量 05/26 10:37
→ snowkyo:其實還好 只是油門踩很少而已 剎車偶爾踩幾下還好 05/26 10:37
→ snowkyo:要這麼說 另一邊的中棲路要怎麼辦？那邊不是更陡？ 05/26 10:38
推 atb:踩車和限制是裝好看的嗎? 這也寫一個新聞... 05/26 11:00
推 AVK:啊我的車不就上不去了 哭哭 05/26 12:32
→ ytyty:中山高的三義路段...照本文標準早該封閉了= =" 05/26 13:04
→ ytyty:林口到泰山也得打掉重做 05/26 13:05
→ ytyty:三義段長陡坡 苗縣直衝中縣 林口段長陡坡 桃縣直衝北縣XD 05/26 13:06
推 trains9999:反向思考，上坡非常耗油，不環保XD 05/26 14:08
推 susanoo:警察：又可以賺業績了 科科 05/26 14:28
→ Chjung:台13線義里大橋這邊坡度也很陡阿..還雙向2線道.. 05/26 14:30
→ neo718:台13線義里大橋真的很陡呢.從后里方向看過去三義那邊, 05/26 15:33
→ neo718:義里大橋乎跟山頭一樣高了.之前第一次騎車經過那邊, 05/26 15:34
→ neo718:下坡時,騎速可達連油門都不用催,下坡滑下去就80KM/H了.=_= 05/26 15:35
推 ytyty:嗯...其實義里大橋由三義往后里下坡方向是不能騎車的~只是好 05/26 16:21
→ ytyty:像很少人注意到~義里大橋下坡+彎道，開太快一不小心可能會掉 05/26 16:22
→ ytyty:到中山高三義段= =" 05/26 16:22
→ ytyty:機車先走最右邊的舊路下去，然後再由匝道接回義里大橋 05/26 16:23
→ xxxcc:看標題都知道是哪家 努力把台中建設打到爛 05/26 16:42
→ xxxcc:本版搜尋特3號哪篇不是他們 05/26 16:43
推 ciswww:4%的坡度大約可以維持100km/h(空檔 無引擎煞車) 05/26 19:02
→ windstormray:借問特3號在哪裡阿? 05/27 02:09
推 h87036:嶺東那附近 五權西路替代道路(算是吧?) 05/27 03:12
推 xiaowei:特三號真的還好了，一堆路段都比那邊陡= = 05/27 05:57
→ h87036:不過我覺得 特三號貌似沒弘光/靜宜那邊的坡陡... 05/27 06:01
→ h87036:還有台74甲彰化>花壇的下坡段 那邊我小Mio可以衝到135... 05/27 06:02
→ h87036:所以特三號也還好吧 要挖這種缺點 全台有很多地方可以挖... 05/27 06:03
推 xiaowei:我覺得是無交岔路口及號誌的路段長(五權西路~精科五路)， 05/27 06:03
→ xiaowei:所以才有速度快的錯覺... 05/27 06:03
→ xiaowei:74甲雙向真的都很陡，中間還有該死的水溝蓋下雨天超刺激的 05/27 06:04
推 curmathew:中港路咧？ 05/29 10:32
推 canandmap:自x時報真的很愛打特三號的槍... 05/31 23:54