推 absolutecws:科科 06/12 16:11
推 xboxandone:要被釘了 06/12 16:11
推 KWEI40:監工單位心臟超大的... 06/12 16:11
推 macdivas:莎笅 06/12 16:11
推 KEYSOLIDER:毛毛的 06/12 16:12
推 miacp:公家機關發包哪能期望水準有多高 06/12 16:12
推 kbill:Welcome to Taiwan 06/12 16:12
推 asjlk:這些地方跟對岸越來越像了 06/12 16:12
→ tasogare:用C4就對了 06/12 16:12
→ gdgy:有大雨啊 這應該算是天災吧 06/12 16:12
→ kimfatt:台灣之光 06/12 16:13
推 olaqe:沒出事就不必報了啦 06/12 16:13
推 Farady:屌 06/12 16:13
推 moonstrike:是不是想省吊車錢啊 ? 06/12 16:14
推 shivaeye:馬的..拆除工程當做藝術創作玩...台灣真是超英趕美 06/12 16:14
推 ccucwc:台灣真得跟中國越來越像了 這什麼鳥施工法? 06/12 16:16
推 wuchialong:蛆蛆:沒出人命是在叫什麼? 06/12 16:16
推 creepy:水泥塊彈出去打死人 就會注意了 06/12 16:17
→ cccfboy:話說記者常識也挺離譜的 這根頂多幾百噸 06/12 16:17
推 JackaLMeI:節能減碳 06/12 16:17
→ JJLi:數萬…公噸…(望向某國道三號走山… 06/12 16:18
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.33.51.118
推 NRS:數萬公噸……這橋面是黃金打造的XD? 06/12 16:50
→ Beijingman:工地地面以前是臨港線鐵路? 06/12 18:26
推 evanzxcv:厚度算1公尺好了 水泥密度算2.5 那麼頂多也才105噸... 06/12 19:44
→ evanzxcv:就算是黃金打造的,也不會超過一千噸 XD 06/12 19:45
推 Beijingman:記者很愛誇大不實 06/12 20:47
→ ytyty:記者:零點多萬公噸也是數萬公噸啊~科科~ 06/12 21:31
推 traystien:概算了一下,大概一千多噸吧 06/12 23:07
→ ciswww:捷運內湖線預鑄U型樑大約100噸 木柵線預鑄樑大約140噸 06/13 03:10
→ ciswww:以上皆為單邊車道 寬約4米 長約25米 06/13 03:13
推 dhcave:數萬噸...(想像哥吉拉走路ing) 06/13 17:16
推 canandmap:又是民x新聞網... 06/13 22:28
→ pihan:水銀造的才會吧 06/14 01:25
→ evanzxcv:我算了一下,就算使用密度最大的金屬-鋨來打造,也只有一千 06/14 05:25
→ evanzxcv:多噸,離萬噸還差得遠了~ 06/14 05:25