作者chewie (大提琴夜未眠)
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標題[新聞] ETC未過關 高公局給遠通1年改善
時間Wed Jun 30 15:19:59 2010
ETC未過關 高公局給遠通1年改善
更新日期:2010/06/30 14:19
(中央社記者汪淑芬台北30日電)遠通電收未達合約要求的國道電子收費ETC
使用率,今天提出改方案。交通部高速公路局明天將發出違約缺失通知,並
決定給遠通1年改善期。
高公局表示,依照與遠通的合約,今年6月30日前,ETC使用率應達45%,現在
平均不到40%,明天就會對遠通發出違約缺失通知,並要求遠通改善。
遠通今天提出提高ETC使用率方案,包括車上機OBU降價、開放全民體驗等。
高公局表示,遠通提出的改善方案應有助增加ETC使用率,並給予1年改善期
,但會在今年底及明年3月做考核,如果遠通未如預期改善,將會縮短改善期
,並視為違約。990630(中央社資料照片)
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100630/5/28eky.html
遠通:高速路計程收費 102年如期實施
更新日期:2010/06/30 14:35
面對使用率無法達成目標的壓力,遠通電收對於下一階段「高速公路計程收
費」仍相當有信心。遠通表示:目前在國道一號汐止收費站,去年完成三套
技術可行性測試,初步達到設計目標:99.8%的精準度。現有OBU及未來的扣
款技術也都一一完成測試。遠通電收將在今年底前實施前端系統的獨立查核
驗證(IV&V),藉此證明技術能力通過合約要求。民國102年全面進入計程收費
。遠通強調:現有「計次」收費使用的車上機OBU ,進入「計程」收費後,
將可繼續使用,不需要更換。
遠通強調:將依照契約,配合國家計程收費交通政策,不過,因為「計程收
費」的建置費用龐大,預估將高達新台幣四、五十億元,因此,遠通呼籲政
府,應該提出具體的計程配套措施。例如,宣導民眾接受「全面計程」收費
制度、透過立法、鼓勵民眾裝設車上機等。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100630/1/28elu.html
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◆ From: 59.115.140.189
→ hakkiene:還要一年?? 06/30 16:19
推 JJLi:樓上的意思是…?@ @ 06/30 17:02
推 hakkiene:有錢有背景的企業就可以等待一年..那平民百姓有此權利?? 06/30 19:09
推 eddisontw:看不懂樓上再說啥 平民百姓會去BOTETC嗎?? 06/30 19:31
推 curmathew:樓上點出了差別待遇的運作機制之一 06/30 19:39
推 JJLi:這篇的推文我還是看不懂… 先看懂合約的內容吧。 06/30 22:46
推 haqqige:我一直想 增加使用率 這不是應該政府去作的事嗎..?? 07/01 16:38
→ haqqige:政府透過公權力行使手段來增加使用率明顯容易得太多了吧~~ 07/01 16:38
→ haqqige:ex.降減找零/回數票的車道。補貼ETC車道,減收每次5元... 07/01 16:40
→ haqqige:新車法定強制要求配備ETC裝機...等等 07/01 16:42
→ haqqige:現在把問題都丟給業者,就算將來判它違約又如何?就能提高 07/01 16:44
→ haqqige:裝機率了嗎??政府不有所積極作為的話將來換誰還不是一樣. 07/01 16:45
推 cgy:都已經說n遍,政府就是怕圖利財團 07/01 22:36
→ cgy:另外還一堆人幻想美國OBU,殊不知用高頻電磁波去讀TAG 07/01 22:37
→ cgy:嫌台灣OBU很醜什麼的... 07/01 22:38
推 JCC:我覺得居然沒強制新車配OBU很怪 連新電視都規定要數位接收了 07/02 21:23
推 owenx:政府怕圖利財團,但是放任財團魚肉鄉民又怎麼樣呢? 07/02 21:58
→ Enrico:紅外線頻率比微波高,又有方向性,哪一點好 07/05 16:58