推 victor0218:我比較想知道是哪裡要鐵路高架化... 07/01 00:21
→ nick0605:就是中央路底左轉那個大平交道 旁邊有小木屋 07/01 02:08
推 victor0218:那邊要高架化的化台9用平面接就好了不是嗎？ 07/02 16:38
推 gmoz:那個路口的確感覺有點危險 砂石車轉彎轉好快 07/02 23:47
※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1CAlHn5p ]
作者: Fujishima (藤島) 看板: Railway
標題: [新聞] 吉安公路平交、鐵路高架 交部支持
時間: Wed Jun 30 15:38:20 2010
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/5695119.shtml
吉安公路平交、鐵路高架 交部支持
【聯合報╱記者范振和／花蓮報導】
2010.06.30 04:11 am
花蓮縣吉安一號道路（中央路）銜接台九省道高架工程，施工在即，地方意見分歧，立委
楊仁福昨天邀集交通部路政司、公路總局、鐵路局、鐵工局等多單位協調，吉安鄉長黃馨
建議，「公路平交、鐵路高架」的構想，獲中央重視，交通部答應半年內檢討修改。
鐵路局、公路總局計畫分別在吉安鄉中央路底以高架方式規劃興建，此舉將衍伸交通錯亂
的問題，吉安鄉長黃馨日前向交通部長毛治國簡報地方意見，毛治國要求公路總局、鐵路
改建工程局等單位設法檢討並調整計畫內容。
立委楊仁福昨天在吉安鄉公所主持協調會，立委王廷升、副縣長蔡運煌等人到場關切，由
於鐵路局、公路總局等單位對鐵、公路高架化並未堅持，路政司長祈文中表示，中央路平
交規劃仍繼續辦理，等高架化確定，再辦理平交設計。
至於鐵路改善部分，鐵工局東工處長黃中杰說，依鐵路局的規劃，近程辦理東線鐵路電氣
化，接下來是雙線化，最後才是立體化，但吉安段的鐵路高架可先辦理施工。
黃馨指出，中央路是大花蓮地區重要的聯外道路，但因南段通過省道台九線的路段必須跨
越平交道，當地也因動線不良而影響通行，縣府提出吉安一號道路立體交叉工程，因為與
鐵工局計畫的高架化設計有所衝突，必須審慎因應解決。
一行人前往中央路、知卡宣大道（東西向道路）、干城地下道與吉安車站等地會勘，黃馨
力爭鐵道高架化，初步獲得交通部支持，因而省下6.3億工程預算，楊仁福認為錢應留在
地方，配合改善生活圈。
【2010/06/30 聯合報】@ http://udn.com/
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