推 anime:高工局跟遠通很明顯都想把成本推到對方頭上啊XDDD 06/05 15:33
推 nick0605:要採里程計費制才有可能上推45%以上 官員的腦袋要進化了 06/05 16:02
→ nick0605:否則一堆規避收費站的車流存在著也是阻礙ETC的推廣 06/05 16:02
→ mackywei:我看到時,一開始也是想到1F講的。兩方都是自私鬼..XD 06/05 16:23
→ gga5858:如果遠通希望通行費打8折,OBU應降價,魚雨熊掌不可兼得。 06/05 17:29
→ gga5858:或許可以使用「悠遊卡」模式,obu改用租用制,租金約100元 06/05 17:31
→ gga5858:如駕駛人不使用後可全額退款,相對的高公局要給通行費優惠 06/05 17:33
→ ciswww:nick0605:相反,高公局是希望ETC使用率達65%,然後才容易 06/05 17:37
→ ciswww:推計程收費,如果使用率上不來,計程收費恐怕要延後 06/05 17:37
推 kutkin:是遠通在吃高工局豆腐吧,自己沒辦法達標還要人家放水。 06/05 20:14
→ kutkin:如果說通行費八折,遠通自行吸收那我就給他個大拇指。 06/05 20:15
→ MansonShih:計程收費最好是無限延後.. 06/05 22:56
推 JCC:如果當初另一間得標 普及率早超過了吧 06/05 23:00
推 JJLi:那幾間競標的真的要說都不算東西吧…= = 06/05 23:30
推 JJLi:最有效率的作法,其實是直接給hinet不開標… 06/05 23:31
→ susanoo:OBU如果採用微波系統而非現在的紅外線,是不是能做的比手機 06/05 23:32
→ susanoo:還要小? 06/05 23:32
→ cgy:微波跟紅外線的利弊,我有寫一篇文章在版上,請參考 謝謝 06/05 23:53
→ cgy:台灣自己研發的ETC系統(種花電信),就已經捨棄微波 06/05 23:54
→ cgy:改採紅外線系統 06/05 23:54
→ metrotsai:為什麼宇通得標普及率就會超過?不想裝的還是不會裝啊 06/06 00:32
推 richjf:國內有技術還找國外,明顯是要分○拿○扣. 06/06 04:25
推 sayin:民間合縱聯合 先表掉政府開發能力 然後再互相廝殺 06/06 10:22
推 chaie:請問現在升裝ETC機台 需要費用嗎? 06/07 00:31
→ hakkiene:裝機還是要錢的(交通部就是要求遠通應免費裝機) 06/07 13:15
推 JCC:因為宇通不是說不用錢?或是很低的費用? 06/07 14:13