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五楊高架橋設中豐交流道 有譜 更新日期:2010/06/29 04:11 〔記者陳文正/桃園報導〕交通部長毛治國昨天到訪桃園縣送出多項大禮, 他說,五楊高架橋已預留中壢中豐交流道的空間,此案已另案報行政院,同 時中央將規劃興建國道1號接航空城自由貿易港區到台61線的新建高架道路。 毛治國昨天下午率領多名交通部主管到桃園縣政府參加座談會,縣長吳志揚 、縣府主管外,桃園縣籍立委、部分鄉鎮市長也到場參加。 交通部長︰預留交流道空間 毛治國一開口就說要送吳志揚1個大禮,他說,中央已決定在桃園地區規劃興 建1條從中山高,經蘆竹鄉南崁地區到大園鄉的航空城自由貿易港區,再接到 台61線西濱快速道路的高架道路,目前正要做規劃設計。 毛治國解釋,未來進出航空城將採客貨運分流,縣府交通處長郭振寰也說,未 來可透過這條新闢道路快速的把貨物送到機場,或是送到全國各地,而要出國 、回國的旅客則透過五楊高架橋接國道2號到機場或搭機場捷運到機場。 另外,針對桃園縣政府爭取的在五楊高架橋增設中豐交流道案,毛治國也指出 ,目前無法與五楊高架橋一併興建,但已預留中豐交流道匝道空間,將另案報 行政院核定。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100629/78/28b97.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.139.127
xenakis:慘 06/29 10:39
catyun:不是已經有國道2號了嗎,為什麼又要蓋一條東西向 06/29 10:41
catyun:應該是先規畫一條南北向快速道路吧 06/29 10:41
dreamfire:應該是先規畫台北桃園間第三條南北向高快速公路啊! 06/29 10:53
dreamfire:(不將台61線計算在內的話) 06/29 10:54
akway:這條跟國二重疊吧 桃園明明缺的是南北向道路 蓋在多還不是 06/29 10:59
akway:擠到中山高上 06/29 10:59
jasonlin0630:聽起來像是台4線高架化??? 06/29 11:30
bryant780113:中壢到底要幾個交流道= = 06/29 11:50
yaspo:是要蓋到什麼程度才會滿意 06/29 12:00
owenx:當年還沒發展的時候沒遠見不好好蓋馬路,現在人口暴增之後 06/29 12:30
owenx:又沒有錢也沒權力徵收土地重劃,只好不停蓋高速公路和交流道 06/29 12:31
NCUyee:轉錄至看板 Gossiping 06/29 13:41
traystien:中豐路交流道早就有預留了 06/29 13:56
ultradev:那個高架道路跟國二用途不同吧,是貨運為主,可以經台61 06/29 14:29
ultradev:連結台北港,也可以連到中山高。應該是讓貨物不用穿過機 06/29 14:31
ultradev:場去走國二達到分流目的吧…而且離台北港又近了些 06/29 14:32
k62:分流? 只會把中壢桃園台北的車流更方便通通塞進中山高而已吧 06/29 16:01
owenx:反正都要里程收費了,吵這個有什麼意義? 06/29 16:07
owenx:桃園人就是倒楣要花錢往台北跑,這也是沒辦法的事。 06/29 16:07
owenx:反正油錢過路費再怎麼貴也沒有台北的房價貴XDDDD 06/29 16:08
xenakis:怎麼蓋都是變成桃園區域快速道路,照塞 06/29 16:30
pihan:國道要里程收費 快速道路呢? 06/29 18:05
ultradev:這是以「貨運」為主的快速道路,再去看一下可能經過的地 06/29 18:58
ultradev:方,為什麼會得出中壢桃園車流塞進中山高這種結論? 06/29 18:59
canandmap:大公路主義的毛先生,不意外 06/29 19:12
canandmap:要說貨運,為何把台66視而不見? 06/29 19:12
aitt:高架段不建議設太多交流道..汐五也只有堤頂與環北(半套) 06/29 20:05
mykorianda:樓樓上的搞錯了吧 台66根本是天南地北的東西 06/29 21:58
mykorianda:台66跟航空城有什麼關係? 說國二還差不多 06/29 22:00
mykorianda:另, 增設中豐交流道說是選舉考量我一點也不意外 06/29 22:02
mykorianda:好好的一條高架道路, 好不容易可以和線再國一行成分流 06/29 22:02
mykorianda:硬要這樣搞?! 06/29 22:02
ciswww:啥啊? 是中豐路交流道嗎? 那本來就在計畫中的不是嗎? 06/29 22:21
pihan:中豐路交流道 下面又是捷運 這.... 06/29 22:43
TureWinner:先把國2連到台61 06/29 23:07
TureWinner:再把台66全線高架化 06/29 23:08
TureWinner:最後把台61新竹以北高架化 06/29 23:09
TureWinner:分流吧,國1已經夠塞,不要期望五楊高架可以完全解決問題 06/29 23:11
aitt:汐五不也有解決問題? 06/29 23:31
haqqige:最早的新聞不是就已經有提過中豐路要規劃交流道了嗎... 06/30 00:14
xenakis:當時說要蓋中豐就已經被轟過了不是嗎,中豐一蓋,五羊就成 06/30 01:10
xenakis:桃園區域快速道路,蓋再多也不夠 06/30 01:11
canandmap:my大,我所謂的「貨運」並非侷限於航空城.. 06/30 10:01
canandmap:當國道二號發生雍塞,台66可以接往台61再進入航空城 06/30 10:02
canandmap:說它是天南地北?明明就在同一個縣境內,哪裡天南地北了? 06/30 10:03
canandmap:當然,這只對北上車流有幫助,南下只能提前走台64過去 06/30 10:04
seeback:原來是清代的官道要設交流道,懂了XD 06/30 12:52
mykorianda:我懂你的意思, 但以物流來說, 航空城->台北港 or 06/30 13:35
mykorianda:航空城->台北地區, 都不太方便 06/30 13:36
k62:增加交流道直上中山高 誰要走61繞一大圈進市區還是塞在外面? 06/30 16:01
canandmap:不認為走台61是繞遠路的作法 06/30 20:57
canandmap:以現有交通來看,台61的使用率明顯偏低 06/30 20:58
canandmap:除了少部分路段設計不當外(平面快速段),從國道要接台61 06/30 20:58
canandmap:還得下交流道,輾轉進入台61。熟小路的人很快就能接上 06/30 20:59
canandmap:但不熟小路的人只能在大園市區慢慢前進... 06/30 21:00