推 brea:我也覺得那台又大又難看 這個時代還做出這樣的東西算是奇蹟 06/30 23:42
→ midtown:沒優惠 因為可能需要點人工處理 07/01 00:17
推 JCC:對於不常上路的人來說 那一點點優惠 比上昂貴的OBU來說沒啥了 07/01 14:57
推 susanoo:又大又難看 07/01 15:51
推 ediondo:過路費累積2萬才划算 XD 07/01 21:43
: 另外，遠通說，將在10月底，開放全民體驗ETC1年。凡未申裝OBU的用路人，只
: 要在遠通直營門市登記車牌、身分證及行動電話，就取得1個虛擬帳戶，只要至
: 少預儲新台幣500元，就可通過ETC車道，但不能享有ETC成功扣款折扣優惠，餘
: 額不足時，遠通將以簡訊通知；且全民體驗ETC用戶，也可以用兌換點數的方式
: 享有購買OBU優惠，最高可完全折抵。
既然如此，那買OBU幹嘛？
現在OBU使用率未達預期的原因，很顯然是民眾對OBU不買帳。
試想這項措施上路，而且該帳戶可以網路或超商加值，
想必原本用OBU的民眾也會改用車牌辨識。
雖然無法享有扣款折扣優惠，
但能從擋風玻璃上拆下既厚重又難看的OBU，還是值得的。
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